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四海漂泊皆兄弟 他日问题解决时 莫忘鸿雁飞汪伦
1, 欢迎投稿admin@jiwuzhijia.com，稿费每千字最高500元！分享和赚钱。 2, 电喷机资料汇编已经成书，99元一本，要订购的请速联系 15800941403（微信和电话一样），详情如下：终于，关于电喷机的那本书来了！ 3, 更多书籍，加微信15800941403，网店里全是机务的书。 关注机务之家，和全国1000个机务照顾您的船：chuanbojiwu 正文如下： 自《MAN B&W 电喷机资料汇编》出版以来，很多老轨、机务前来咨询并购买。结合之前发布的一些关于电喷机文章的阅读量，我们觉得很多朋友对这方面的内容比较感兴趣。作为编辑之一，笔者尝试去寻找更多类似资料分享给大家。苦苦搜索了一段时间，未果。之后，在将要放弃的时候却有了意外的惊喜——《船舶主流机型服务手册》。这本书包含了什么内容？有价值吗？值得购买吗？读者们怎么认为？我们梳理了一下机务之家群里的聊天记录，采访了几位大咖，惊讶地发现了如下内容。 名家点评： 该书将柴油机由“传统机型”向“智能控制”推进过程中的各种应用问题予以详尽的解读，还特别强调了在低速航行时的操作指导等。特别是在智能柴油机应用方面的解读，它是一部技术解释性、可操作性很强的工具书。该书给国内航运界业内同行，广大机务和轮管人员可以从中得到启示，提高轮机管理技术水平进而推进我国船舶行业技术水平，是一部精工之作。 ——张兴芝，我国海运史上二位女轮机长之一。原中海国际上海海事职业技术学院轮机系主任、副教授。 张老师主编的这本书，收集了曼恩和瓦锡兰两种主要的二冲程和四冲程机型，自2000年到2012年之间给用户的所有通函，是机务和轮机管理不可多得的好书。对船舶柴油机的管理，如果仅仅停留在依据说明书的要求上是欠妥的，在某些方面的差距甚至很大。比如2000年出厂的机器，随机的说明书是当年编写的，但在随后的多年里，厂家持续地投入研发，对于一些新的发现和新的要求，不可能再回头去修改随机的说明书，而是以通函的形式告知客户。随着研究的深入和提高，以及条件的变化，有些后面的通函又替代了前面的通函。所以机务或轮机长应以这方面的最新通函来指导管理。 ——陈伟翔，资深轮机长，拓富远洋海运有限公司总经理 由张兴芝老师主编的《船舶主流机型服务手册》是对2000-2012年技术通函汇编翻译，虽然船舶主机发展到了电喷或共轨，但并没有过时，因为此书是技术基础。“电喷机“的基础还是“机“，而且由于电喷控制优越性，使得现在的“机”比老的性能更加完善。但“电”是为“机”服务的。“机”才是核心和本质，而《手册》对“机”解读的总和为大家全面把握和理解奠定了很好的基础。所以，这本书不但没有过时，而且需要仔细研究，它是新电喷机历史发展过程的一个有力证明。 ——黄道献，资深轮机长，上海机务协会秘书长 这本书很大，内容很好。很多文章的内容就出自这本书。 ——燕广滨，轮机长，青岛远洋船舶管理有限公司 我们中远海运特运每船配了一本。 ——郭芝鸿，轮机长，中远海运特运有限公司机务经理 内容简介： 本书是从MAN和Wärtsilä二大柴油机公司2000年投放市场以来，在供应商随购机提供的大量系列服务通函基础上，根据多年实际工作经验整理编写而成。共分为３大章，共计60多万字。目录MAN柴油机按二冲程、四冲程的通函出版年份、Wärtsilä按机型兼年份先后次序编排。内容包括二大柴油机公司主要机型的问题分析、改进和故障排除的建议与措施，尤其是对智能技术应用的指导。该书将柴油机由“传统机型”向“智能控制”推进过程中的各种应用问题予以详尽的解读，还特别强调了在低速航行时的操作指导等。附件部分还包括维修保养、备件表格以及服务商联系信函等。 经过近一年的不懈努力终于能把这部巨作成功面世，这是设备供应商和轮机管理实践者的集体智慧的结晶，它凝聚力业内专家日积月累的实际工作经验，特别是在智能柴油机应用方面的解读，它是一部技术解释性、可操作性很强的工具书。该书给国内航运界业内同行，广大机务和轮管人员可以从中得到启示，提高轮机管理技术水平进而推进我国船舶行业技术水平，是一部精工之作。 （完） |
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