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有个叫 “2B” 的德国汽车改装品牌发明了 “魔术车顶”

 褐宫魂 2018-07-02

德国

法兰克福有一家名为 bb GmbH & Co Auto KG 的汽车改装公司。该品牌创立于 1973 年,在上世纪 70 和 80 年代大放异彩。他们主要改装保时捷、奔驰和大众等德系汽车。尽管 BB 于 1986 年破产,但在 2014 年由创始人 Rainer Buchmann 先生主持重组并再获新生。



BB 令人印象最深刻的是保时捷改装作品,公司成立之初主要就是承接保时捷车主们的个性改装工程。最知名的作品是被称作 “Rainbow-Porsche”(彩虹保时捷)的 BB Buchmann 911 Targa 跑车。



德国的大众、奔驰也是 BB 公司钟情改装的汽车品牌。不过,BB 的改装更多是注重在外观和内饰的装潢上,对于车辆本身性能不会做出太多的提升。“开出去就是和别人不一样”,才是 BB 的品牌宗旨。



上世纪 80 年代,BB 公司开始接单社会权贵人士改装个性座驾。他们将奢华的奔驰轿车加上夸张的尾翼、切开车顶改装成敞篷 ... 如此乖张的风格也深得中东土豪们的喜爱。沙特国王 Abd al-Aziz 就是 BB 的客户之一。


Rainer Buchmann 先生


随着 BB 公司名声远播,他们的改装车作品也得到了汽车媒体的广泛关注。“彩虹保时捷” 登上了《汽车与运动》、《花花公子》等杂志,从法兰克福到纽约,越来越多的潮流富豪找到 BB 改装自己的爱车。



公司生意越来越好,设计师的灵感也就越来越 “飘”。这些天马行空的家伙将创造力如魔法般挥洒在 “中规中矩” 的德系汽车上,其效果当然是令人惊讶的。



1983 年,BB 的设计师大胆推出 “Magic Top”(魔法车顶)梅赛德斯 Mercedes 500 SEC 改装方案。将原本是硬顶设计的奔驰轿车改成了敞篷,而且与一般的折叠篷设计完全不同。



按下中控台上的一个按钮,整个车顶就会向后移动最后平铺在后备箱上,C 柱在车顶完全展开的时候只剩下一半,而其余部分隐藏在车体内。这套系统内部有着很复杂的电传结构。



装备 “魔术车顶” 的大奔 500 传说只生产了 10 台不到,售价高达 300,000 德国马克!要知道当年一台全新的奔驰 500 SEC 轿车售价才 82,000 马克。其中一些流向美国和沙特阿拉伯,据说还有一台东渡到了日本。



BB 的手艺绝对靠谱,即便是过去了 30 多年,整个车顶开启系统的运作仍然安静顺畅!我们来通过视频欣赏一下 “魔术车顶” 的打开方式:



然而 “魔术车顶” 推出不久,BB 公司就面临破产的窘境。也许是因为日系汽车的强势崛起,或是因为 BB 的设计实在是太过超前。



与常见的折叠篷结构不同,BB 是将整个车顶 “搬” 到后备箱上。在顶棚完全打开后,车顶就像后盖一样与尾翼部分持平,不通过视频你是想象不到那一半 C 柱是怎么消失的:



2014 年 9 月,Buchmann 先生在德国法兰克福车展上宣布 BB 公司重启!也许那个充满 “的士高” 风味的改装风格会在这个复古文化复兴的年代回潮,并在宽体大浪中带来一股 “彩虹” 般的清流。



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