152艘船只被迫改道，西方强烈要求中国撤销禁令手下留情2018-07-02 13:43:15 新浪看点 青山绿水就是金山银山！ 最近一段时间，随着我国一纸洋垃圾禁令实施，美日英德澳等洋垃圾出口大国都心慌了，纷纷呼吁中国手下留情！ 以塑料垃圾为例，据美国佐治亚大学公布的报告称，随着禁令实施后，全球在2030年将有1亿吨塑料垃圾无处安放。 从去年7月开始，我国开始重拳整治洋垃圾，严查环境污染问题，到了今年的4月份，中国又将废五金类、废船、废汽车压件等16个品种固体废物加入了禁止进口的清单。 中国再次宣布，从2019年开始停止接受外国废船在中国船厂拆解报废！ 此消息一出，再次引发了全球的轩然大波。 国际拆船协会（ISRA）第一个跳出来反对，呼吁中国撤销该禁令。
据国际拆船协会说，中国的拆船厂已率先实现了对船舶的绿色回收，符合国际上对健康、安全和环境的严格规定，中国决定停止回收外国船舶，将减少全球环保型船舶的回收能力。 该协会称作为一个造船大国，中国应该继续允许本国拆船厂回收外国废船。 该协会还表示，若中国不消化掉这些废船，全球250万吨高质量的回收产能将被浪费掉，这对全球的环境保护是不负责任的。 国际拆船协会还说到，ISRA对最近的形势感到担忧，正在和世界各地的监管机构共同讨论并请求协助，希望能维持这一重要的回收产能。我们期待中国政府能够重新考虑，并继续维持这一重要的船舶回收产能。 啥意思！中国就活该成为全球垃圾的集散地，然后为西方掠夺式发展擦屁股？
绝不！中国绝对没有义务替西方背上这口污染环境贻害子孙万年的锅！ 同西方急切的盼望相反，没有任何商量回旋的余地，未等禁令生效中国就已经开始行动了。 据报道，今年第一季度共有206艘船只报废，因为中国一纸禁令，其中152艘已经被迫改道拖到了南亚有关国家进行拆解。 值得一提的是，虽然废船列入了洋垃圾禁止进口清单，但特别注明航空母舰除外。
在历史上我国曾购买了四艘航母，除了瓦良格号被改装加入中国海军序列外，其余三艘都被拆解回收了。 例如从澳大利亚购回的墨尔本号航母已被拆解卖废铁了，而基辅号、明斯克号两艘航母则改装成了主题公园。 除了大家熟悉的明斯克号、基辅号被拖回中国改造成航母乐园之外，中国曾在上世纪90年代大量进口欧美的军民用废船，通过拆船等处理手段从中获取钢材产品及其他有关原材料，带动了长江中下游大量造船厂发展，在华拆解的军舰中，包括俄罗斯海军的退役的现代级驱逐舰、克里瓦克级护卫舰、基洛级潜艇等，被人戏称拆解了一整个太平洋舰队。 现在我国已正式开启回收二手航母业务，请国际拆船协会代为转达美国，貌似尼米兹级、福特级航母还不错，可以换不锈钢脸盆换菜刀，量大从优，可以包邮哦。 至于哪些废船根本不值几个钱，还是烂在自家比较合适吧 |
|
|
来自： 齐鲁生 > 《社会、新闻、历史、文化、风光》
