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很多新手在刚练习科目二的时候，车轮经常压线，导致很郁闷，到底是哪些问题导致大家在练习科目二的时候经常压线，天天被教练骂，十分苦恼。3号学车告诉大家练习科目二的时候经常压线的几个原因： 一、离合没控制好 很多学员练习科目二的时候都没有很好的控制离合器，车速时快时慢，没有做到匀速，导致在练习科目二的时候，车速过快，方向盘没来得及打，又没能及时修正车身，最终导致科目二压线。 建议： 起步前，多踩几下离合，熟悉它的松紧程度。起步后认真感受半联动点，不要全放开，稍微加点油再慢慢放开离合起步。之后放开油门，靠车辆的转速牵扯力带动。速度快就下压一点离合，速度慢就放开点离合，知道感觉速度合适 ，就稳定压好便可。 二、方向盘控制不好 方向盘控制不好，不分左右，乱打方向盘，导致科目二考试的时候手忙脚乱，最后导致项目压线。 建议： 1、快打慢回：修整方向要有预见性，宁可早打也不要晚打。早打了还有回旋的余地，晚打了只能错到底。 2、修正幅度不宜过大：通过后视镜和平常练习看的点位判断，那边宽就往哪边调整。 3、记清圈数，一定要打多少回多少，上车前先把打方向盘的圈数操作在头脑里过一遍，理清楚再操作。 三、不调后视镜和座椅位置 后视镜和座椅是否调整好将直接决定你开车时的视角，所以后视镜和座椅调到位是保证不压线的前提。 建议： 1、调整座位时，踩住离合，背部要靠在座椅上，手前伸腕部搭在方向盘边上为佳。练习和考试都要注意自己有没有弯腰伸脖子的习惯，最好保持坐姿一致。模拟的时候记得试一下考试车跟平时练习的车的差异，找到适合自己的最佳位置。 2、考试的时候注意自己的上半身，不要因为感觉看不到点而故意前伸身体或脖子 3、注意调整后视镜跟座椅很重要，不要大意。  |
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