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利益驱使、重利轻质是太阳能路灯行业混乱的本质原因，以一个企业来说，这种思想早已贯穿于上、中、下游三个环节，通过各层贯穿，形成一个完整的利益链，并抓住外部市场的漏洞大行其道，导致市场乱象丛生。 市场上并不是没有好的产品，我们先来看下太阳能路灯的构成。主要部件由太阳能电池板组件、蓄电池、智能控制器、LED灯具、灯杆组成。  可为什么市场乱象丛生，价格混乱？以新农村常规产品所谓6米杆+30W的标准配置为例：有的报价1000元/套，有的报价2000元/套。与其它商品不同，这里品牌附加值的因素基本可以忽略不计，还没有出现行业内高度认可的整灯品牌，所以谈不上品牌附加值。市场竞争这么激烈，没有人会把生意往外推，也没人做慈善家干亏本的买卖。没有标准、没有底线、偷工减料是造成价格乱象的根本原因。  电池板组件 太阳能路灯的太阳能板可以用尺寸定死，让生产厂家没办法偷工减料，除非有些厂家用垃圾片去生产太阳能电池板，但是也省不了多少钱。不过也有例外，比你想象的更有创意，纸做的太阳能板组件。造假都不用心，人家好歹搞块玻璃保护下。 蓄电池 胶体电池采用虚标电池容量的方式偷工减料，不过时间长了采购商也懂了最后直接问尺寸跟重量，不问厂家多少容量的。采购商本以为这样就能杜绝生产厂家偷工减料，不过你低估了中国人的创新能力，不少无诚信的厂家在胶体电池里浇灌水泥来配重。或者采用翻新的胶体蓄电池。  随着太阳能路灯持续发展，现在电池慢慢的改成锂电池。此时赚钱的机会来了，无良厂家就用20AH的锂电池虚标容量冒充80AH给客户，获取很大的利润。吃的亏多了慢慢的很多采购商也懂得数电池里面的电芯数量来辨别容量。不过道高一尺魔高一丈，办法总比困难多。 以12V 60Ah锂电池为例：正常采用3.7V 2Ah电芯，60Ah÷2Ah×3=90节。当你学会了90节电芯有12V 60AH容量的时候，偷工减料需要再次升级一下。对，电芯电芯，给你90节电芯，不过悄无声息的给你换成3.7V 1AH的。这时候容量就只有30AH了，一下子就干掉三四百成本，对不良商家来说，这可能是利润，也可能是抢占市场的核武器。还有更牛逼的，全民创业万众创新时刻到了。  灯杆 灯杆也成为偷工减料的重灾区，考虑自重及抗风等级，6米太阳能应采用锥形杆，常规厚度应≥3mm，热镀锌。有厂家就敢给你上2mm厚度的，甚至不镀锌，真是撑死胆大的饿死胆小的。还有创新工艺的76mm+140mm镀锌管做主杆，因为存在横向焊接，极度不安全。也有创新所谓直入式灯杆，不带法兰等等。这里偷偷，那里偷偷又几百。这是难度就是专家说的劣币驱逐良币吗？。 各个环节重利轻质，乱象丛生，害人害己。 |
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