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单机半封闭压缩机组 采用压缩机冷却风扇，对压缩机实施强制风冷，避免了由于采用喷射液态制冷剂来冷却压缩机电机的方法造成的制冷剂能力损失。此机型配套的风冷冷凝器可直接放置于室外。 单机半封闭冷凝机组 采用风冷冷却机头，使压缩机的效率提高，冷凝器根据安装条件可拆卸。 半封闭并联压缩机组 可分级进行容量控制 通过两台相同功率压缩机的组合，四级能量调节。 此可实现针对负荷变化的最佳运转，提高效率，由于装有多台压缩机，即使一台出现故障，也可用另几台继续制冷，避免系 统瘫痪。由于进行中央控制，负荷余量合适化， 使总马力数最小，可降低10~17%的功率。 压缩机主要部件介绍 1、机体 ：机体包括曲轴箱和电机腔两个部分。安装活塞、 连杆等部件称为曲轴箱，安装电机的部位称电机腔。装在机 体上的还有气缸盖、 油泵、端盖等零部件。机体是整个压缩 机的支架，因而要求其有足够的强度和刚性。 2、曲轴：曲轴是往复式压缩机的主要部件之一，传递着压 缩机的全部功率。其主要作用是将电动机的旋转运动通过 连杆改变为活塞的往复运动。曲轴在运动时，承受拉、压、 剪切、弯曲和扭转等复合负载，工作条件恶劣。要求具有 足够的强度和刚度以及主轴颈与曲轴销的耐磨性。 连杆：连杆的作用是将活塞与曲轴连接起来，将曲轴的旋转运动变为活 塞的往复运动。连杆与曲轴相连的一端称连杆大头，作旋转运动；另一端通过活塞销与活塞 相连的部分，称为连杆小头，作往复运动；大头与小头之间称为连杆体，作 往复与摆动的复合运动。 活塞组：活塞组是活塞、活塞销及活塞环的总称。活塞组 在连杆带动下，在汽缸内作往复直线运动，从而与汽缸等共同 组成一个可变的工作容积，以实现吸气、压缩、排气过程。 活塞：铝合金材质 活塞销：活塞销是用来连接活塞和连杆小头的部件。 活塞环：活塞环包括气环和油环。 汽环的主要作用：使活塞和气缸壁之间形成密封，防止被压缩 气从活塞和气缸壁之间的间隙中泄漏； 油环的作用：刮去气缸壁上多余的润滑油返回到压缩机曲轴箱。 阀板：阀板是压缩机的一个重要部件。它的质量及工作的好 坏直接影响压缩机的输气量、功率损耗和运转的可靠性。阀板下为吸气阀片、上为排气阀片。活塞每上下往复运动一次，吸、排 气阀片各启闭一次，从而控制压缩机并使其完成吸气、压缩、排 气等工作过程。 阀板-阀片：阀片一端固定在阀座上，另一端可以上下 运动，以达到启闭的目的。阀片由厚度为0.1~0.3mm的弹性薄钢片制成，因此质量轻、惯性小、启闭迅速，适用于小型高转速压缩机。 压力：压力表的数值表明机组运行状态一般来说，低温系统低压在0.15－0.32 MPa（根据温度来的），高压控制在1.0－1.5MPa效果比较好。 油位：合适油位保证压缩机正常工作。注意观察压缩机油位是否合适，油是否洁净。正常：视油镜上下限之间，油是否变质。 视液镜：位于干燥过滤器后，电磁阀膨胀阀前。可以用于判断调试机组时充冷媒，系统是否缺少冷媒，系统是否有水分。 高低压控制器的设定： 高压开关：使用R22冷媒应确保设定值在2.5MPa以下，出厂前已设定。 低压开关：UT OUT(低压断值)=RANGE（低压通值）-DIFF（通断差）。 关于高低压控制器的的具体调节方法，前一个月左右，我们制冷百科公众号有发过文章，故此处不再重复。 曲轴箱加热：如果由于系统的布局或压缩机的位置而有可能使压缩机中存在 大量液态制冷剂或吸收制冷剂的润滑油，就必须使用曲轴箱内 润滑油的加热装置。 油位控制器：根据油位感知部件感知压缩机曲轴箱的油位来控制注油口的开闭，调节压缩机的油位。 未完待续 注：本文图片来源于网络，如有侵权请联系删除。 |
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