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当事故发生。才感到人力的渺小。普吉岛，泰国境内最大的岛屿。3天前，这里发生了游轮倾覆事故，两艘游轮在风暴中倾覆，截止目前，41名中国游客在此离世，还有14人失踪，至今下落未明。遇难者都来自“凤凰号”邮轮。 最近据英国恩兹利保险公司（Endsleigh）编制的全球10个旅游最危险国家排行榜中，泰国“荣升”最危险国家榜首。这是基于2017年有近四分之一的保险索赔是在泰国完成得出的。 
号称微笑国度的泰国，随着游客的不断增加，每去一次我都会切身感觉到他们部分人对于游客（尤其是中国游客）的不友好。近些年，在一些突发新闻中，看到越来越多关于中国游客在泰国“翻车”、“翻船”造成伤亡的意外事故发生，特别是海岛游的海上体验项目更是存在极大的安全隐患。 据泰国旅游及体育部调查，仅2017年上半年就有366名外籍游客在泰国发生溺水事件，受伤的有203人，死亡的有163人，其中中国游客死伤人数最多，达到73人。 据泰国官方数据，仅2017年上半年，在泰国旅游的中国游客溺水死亡人数达74人。而携程旅游的数据也显示，从携程平台大数据来看，最近一年意外死亡的保险理赔中50%以上是海岛溺水。海岛自由行游客比例提升，面临着更大的安全风险。 泰国旅游业相对发达，但是这些年由于入境游客人数暴增，导致出现有些旅游配套设施跟不上、一些小型旅行社资质不够或风险管控能力比较差等问题。“因为自由行没有专业的领队评估风险，如果天气不佳，一些自由行的游客会冒险出海，为安全埋下隐患。”一位不具名的普吉岛旅行社从业人员表示，相对来说旅行社会在行程和船方的挑选上选择更值得信赖的合作方。 
7月5日下午4点多泰普吉岛旅游发生沉船事故，而此次事故船支中的游客，大多是自由行的游客。“凤凰号”邮轮，这艘船载了近100名中国游客出海游玩，他们来自江苏、浙江、广东、辽宁、河南等地，之前并不认识，大多是自由行，通过不同的平台报名，以“拼盘”的形式坐在了一艘船上。 事发前，泰国旅游部门曾多次通知泰国各大旅行社注意出海安全。7月4日至6日泰国气象厅发布气象预警。登船后，船员并没有为大家讲解安全须知，没有讲述遇到紧急情况如何逃生，在船上也没有让大家穿救生衣。而同一时间，载有35名游客的“塞利尼佳号”发生了倾覆，但这艘船上的落难者都身穿救生衣，提前跳海，后来全部获救。 而出事的“凤凰号”邮轮仅仅是因为怕救生衣弄脏了船仓地板而全部收走了游客的救生衣。造成事故发生时，救生衣根本发放不出去。船太晃了，救生衣只能靠扔，“就跟发钱一样，谁抢到就是谁的，抢得到就抢，抢不到就不穿”。这是有多漠视中国游客的生命，才会发生的事。而在一些国家，中国人在他们眼里只是一部移动的ATM机。 而中国游客自己也不把自己的生命当回事。沉船事件发生后第三天，查龙码头海风依旧，天空是一汪静谧的蓝，大团大团的云朵像棉花糖般柔软。码头上，五六个旅游团在等待出海，队伍中大部分都是中国人，有老人，还有孩子。但7月8日下午，在查龙码头见到了数拨游客的身影，他们从入港船只上下来，通过栈桥离开码头，其中仍有不少是中国游客。 
7月9日消息，泰国官方当天上午再次于普吉府搜救中心举行发布会，通报有关倾覆游船最新的搜救进展情况。根据最新进展情况，此次游船倾覆事故目前已造成41名中国公民遇难。此外，还有11人失踪，需要确认身份的人数5人。官方确认失踪11人中有5人生还。 |
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