猎枪机匣撞针孔烧蚀后的简便修复方法

猎枪机匣撞针孔烧蚀后的简便修复方法

猎枪在使用一定年限后,因被击穿的底火帽窜出的高温腐蚀性气体经常性的冲刷,机匣膛尾端面中央的撞针孔会逐渐变大、膛尾端面局部腐蚀出现麻点和凹坑,经常会发生诸如:喷火、因撞针被卡住而造成开锁时撞针被切断，更有甚者因撞针被卡住没能回位，重新装填枪弹在闭锁过程中因撞针突出顶燃底火使枪械未完全闭锁时早发造成的炸膛事故。

对于长安厂出品的12号立式双管猎枪可以通过更换机匣上的膛尾端面板来消除故障；

对于齐齐哈尔雄鹰厂出品的16号平式双管猎枪可以通过更换撞针弹簧座螺帽来消除故障。

但对于大多数单管猎枪来说修复起来极其麻烦，因为结构上的原因，普通单管猎枪的撞针安装孔是直接加工在机匣上的，且与机匣上的膛尾后端面呈一定夹角，如果采用将机匣后端面完全堆焊后再重新加工撞针孔需要利用直径6mm左右的复合式中心钻接长后磨细外圆进行加工，加工时装夹角度稍有不对就有可能折断钻头，如有不慎还可能损毁机匣。

在长期的实验中本人逐渐摸索出了一种快速简便的撞针孔修复方法，具体如下：

1、    拆解猎枪，冲出（或旋下）撞针锁定销（螺钉），取出撞针和撞针弹簧；清洁撞针安装孔。

2、    用1号电池的碳棒磨制一个与撞针外形一致的阶梯轴状，大小以能顺利掺入撞针孔；长短以前端伸出机匣后端面3mm，后端比原撞针长5mm为宜。

3、    搬起击锤，将碳棒插入撞针安装孔内，轻扣扳机用手将击锤放下顶住碳棒。

4、    将机匣后端面向上且平置夹在台钳上，并同时将电焊机的搭铁线也夹在台钳上，以免接触不良产生火花。

5、    选用∅2.5mm的“结-422”酸性焊条，焊接电流45A-60A,在机匣后端面上围绕突出的碳棒快速较薄的施焊。如果有条件且焊工师傅手艺较好也可以使用“奥-307”的不锈钢焊条堆焊，不锈钢焊条堆焊修复的机匣后端面可谓一劳永逸，但焊接后金相组织为奥氏体，较硬修整有点困难，需要借助角磨机和金刚石锉刀。本人的一支鹰牌12号内膛镀铬单管猎枪，自1983年用不锈钢堆焊修复机匣后端面后全部用的自装底火帽复装枪弹，但适当缩短了撞针长度，一直使用到2005年禁枪，上交时机匣后端面光亮如初，撞针孔完好无损。

6、    待机匣冷却后，取出机匣内的碳棒，如整体取出困难可以将其敲碎后取出。用锉刀锉修机匣后端面，用什锦锉修整撞针孔的毛刺。

7、         装复撞针，更换新的撞针弹簧。如果没有原装件可以用老式挂口灯头内的圆柱形弹簧代替，装复撞针之前，可以用铅笔在撞针表面反复涂抹对撞针进行润滑，实践证明用铅笔芯粉末（即石墨）对撞针进行润滑比使用机油和黄油的效果可靠得多。

  

很抱歉现在缴枪啦没有实物，只好找了一张信号枪的机匣图凑数，能说清楚看明白就行。