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了解风电吊装的朋友立马出来反驳了：整机绝不可能有100t重，不存在因虚报而超载的事故...所以事实究竟是哪样？ 据了解，当时该车正在拆除风机，所挂配重为117t，正常来说吊风机（3个叶片加上轮毂不会超过60t）没有问题。吊车吊着风机叶片（一个叶片10吨左右，并未超载），等候拆除轮毂螺栓。按照常理来说，拆除螺栓后整机重量不超过60t，不会超载。 但在拆除时，甲方安排工人用气割，在完成切割前，切割工人并未与司机沟通，导致切断的瞬间，整机瞬间下坠，吊车受力瞬时超载被拉翻！ 现场视频1 叶片砸毁附近车辆 现场视频2 现场视频3 看到这里，是不是有种似曾相识的感觉？没错，这次翻车事故的原因就是瞬时超载，这在平常吊树、吊广告牌中都比较常见！下图就是今年4月发生的一起吊树事故，当时车主是吊着树，然后锯断的，锯断瞬间树受重力下坠产生强大的动量，将吊车拉翻。 翻车事故不难防，前提是细节要做好，司机与工人之间多沟通，无论车大车小，物力定律都是一样的。也希望通过这次事故，吊友们能够举一反三，往后能在自己的工作多多留意，少犯错误。 |
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