用户1914809539
大家都知道中国的高铁发展速度非常快，在国际上知名度很高，但是实际上最高速度还是逊色于国外的公司。当然，很多人也都知道上海的磁悬浮列车是非常快的，但是如果要提到比飞机还快的高铁，那估计没什么人相信。
旅游-超级高铁
实际上，超级高铁的概念2013年就提出来了，它是以真空管道运输”为理论基础的，通过磁悬浮和低真空，来实现其前所未有的高速。
旅游-超级高铁概念图
车厢会在空气被抽干的封闭轨道中移动，而仅存的空气会被抽到后面来推动车厢前进，让车可以达到时速1220公里，而且耗能低，噪声小、污染小。虽然发展潜力巨大，前景广阔，但是我国高铁建设就一直在亏本了，这个超级高铁的成本自然也不小。
旅游-高铁
而出乎意料的是，就在贵州，这个我们认为比较落后的地方，它的一个五线城市居然要引进美国的超级高铁!这么高成本的项目，居然不是在北上广深这样的城市进行研发，而是选在了贵州的铜仁市!这条高铁要是建成，可是中国甚至世界上首条超级高铁。
旅游-铜仁市
就在今天，铜仁市、中铁和美国的HTT公司举行了签约仪式，双方共建“真空管道超级高铁研发产业园”项目。美国公司来负责全套技术研发和维护，按照预定计划，“超级高铁”的列车每天可以运送16.4万名乘客，每40秒就可以发车一次。这种新式交通系统能够加速到时速1220公里，超过绝大部分飞机的最高时速。
旅游-飞机
前期会先建一条不超过10公里的路线，之后再在这个基础上延长，使长度适用于商业运营。很多人就觉得很奇怪了，10公里的路线，刚坐下就到了，有什么意义呢?
超级高铁-概念图
而且普通的高铁火车都对窗户有特殊设计，来降低窗外风景的速度，但是这个超级高铁却不走寻常路，而是要展示轨道外的“真实”世界，大概有种时空旅行的感觉吧，但是应该会非常晕，不过这个窗子还是非常“高科技”的，它可以显示时间、车速和外面的天气。
旅游-贵州铜仁市
为什么贵州这个穷五线城市会巨资投入这样的项目呢?据悉，他们是希望借此来推进铜仁市实体经济和交通旅游发展，提升铜仁的知名度和影响力，但是未免这个成本也太高了。本质上如果要推动当地发展，还是需要招商引资更实在啊，这自己花那么多钱算咋回事?
旅游-贵州铜仁市
但是这个项目有一项条款不能忽视，那就是中国这边的团队和美国技术团队是1:1合资，该项目上产生的所有知识产权，归合资公司所有，也就是说双方地位是平等，美国技术团队的技术成果，是可以被中国团队使用的，这么听起来，是不是就觉得非常划算?似乎钱花的也就不浪费了
旅游-超级高铁模型
你觉得这笔钱花的浪费不浪费?
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