 自行车在中国的发展是曲折的，80年代流行，新世纪后衰落，如今顺应共享热潮再次回归。扫码骑车变成了人们出行的一种主要方式。 △ 80年代街头一景 出门在外，安全第一。共享单车流行了，单车事故数量也上升了，选择一辆安全的共享单车很有必要。而安全又好骑青桔单车是一个不错的选择。 青桔的寓意是略显青涩又饱含希望的果实，对世界充满好奇。单车使用高级的青釉色与白色搭配，清新亮丽，为繁忙的都市生活带来一丝清凉的空气。青桔不仅用滴滴扫码免押金，更重要是车子轻便又安全，骑起来很舒服，远超普通家用自行车。 下面我们就通过几项挑战的形式给大家测评一下，青桔单车到底好在哪儿。 我们测试了普通家用自行车和青桔在相同距离的停车线前面刹车的情况，结果表明青桔的刹车最灵活，时间和刹车距离更短，刹车反应更快。 △ 青桔单车在停车线前刹车 △ 普通家用自行车在停车线前刹车 青桔的刹车不需要很大力气也能按下去，如果在路上遇到危险，青桔单车能够更好地保证骑手安全。 青桔单车的刹车片和刹车线的设计也与众不同：刹车片藏在车轮外部，刹车线内走于车把中不易磨损，也防止因刹车线外露导致骑行时剐蹭的安全隐患。
△ 青桔单车刹车线顺流走于车把内
△ 青桔的刹车片藏于车轮外部
△ 普通家用自行车的刹车线和刹车片都暴露在外，有磨损风险 这意味着在共享单车使用率高的情况下，青桔单车的刹车系统更加耐用，安全性高。
和其他家用自行车相比，青桔单车转弯更灵活。
△ 青桔单车和普通家用自行车绕过障碍物，相比之下青桔明显更加灵活 普通自行车的车把和把立是用螺丝固定的，风吹日晒老化松动，容易出现歪把和脱把的情况。而青桔的车把与把立一体焊接成型，不易受损，更加安全。
△ 青桔单车一体型车把采用6061铝合金材质
△ 普通家用自行车把手用螺丝固定，有磨损风险
青桔单车在石子路，泥地和雨后街道上都不容易打滑，在特殊地形的测试中车胎抓地力都很强。
这是因为 1，橘瓣车轮使用曾经用于航天火箭领域的镁铝合金做成，一体车轮结构更稳定，不易变形；2，青桔轮胎是使用橡胶发泡材料的实心胎，不会爆胎，粗胎。
△ 青桔单车轮胎具有高抓地力和防湿滑的功能
前面三个挑战证明了青桔单车在不同环境下都能带来安全骑行的体验，那么在做到安全的情况下，青桔单车是否还能兼顾舒适呢？ 先看座椅，青桔单车配备的坐垫面积大，高回弹性记忆海绵的材料够厚，软硬适中，为身体提供良好支撑力，保证舒适的骑行感受。
长时间骑行后，使用普通家用自行车的人已经开始感觉臀部不适，但骑着青桔单车的人依旧感觉舒适。 和其他普通家用自行车相比，即便推车下台阶或在颠簸路段骑行，青桔单车座椅都不会下沉。这是因为青桔在座椅下方使用了方形螺丝，方形螺丝和圆形螺丝相比更能增强车座稳定性。
△ 青桔单车座椅下方的方形螺丝防止骑车时座椅下沉
出门在外，偶尔也会碰到需要搬动自行车的情况，这个时候青桔的优势又显现出来了。 青桔单车看着大，但可以很轻松地扛着上楼，非常轻便。
骑车前只要按照身高镭雕刻度线设计调到合适的高度，就可以舒适骑行。
和其他自行车相比，青桔的车筐的设计也更加合理，放本子和饮料都不会掉。
△ 在车筐内放入5kg杠铃片，骑行依旧稳定 而且在雨后，青桔贴心的挡泥板设计也能让你清爽出行。
根据最新报告，每一辆共享单车日均使用五次。使用率上去了，保养维护落下了。不少共享单车磨损程度高，调试困难，骑久了腰酸背痛。很多单车的磨损程度甚至关乎安全： 闸线故障，车身不稳，轮胎变形……为了避免遇到这些情况，用户在骑行前一定要对单车进行必要的检查。  在鱼龙混杂的大环境下，青桔凭借舒适好骑脱颖而出。身高镭雕刻度线等贴心设置让共享单车符合个性需求，每个人都能骑得舒心。 而且青桔的刹车，轮胎等基本设置全方位地保障了骑行的安全。用滴滴App扫码即可免押金，这款颜值高的新共享单车，让你的最后一公里舒适放心。 下面的视频里有我们的全部测评过程。
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