|
明朝第三代皇帝朱棣在夺取帝位后，决定迁都北京，开始营造紫禁城宫殿。 在明朝永乐年间，冬季的北京城，常常可以看到一支庞大的队伍缓慢前行，这是向紫禁城工地运送石材的队伍。 肇建紫禁城，需要大量的巨型石材，这些巨石来自于北京西南郊房山的大石窝，距离紫禁城90公里，运送的道路，漫长而艰难。 那么，古代民工究竟是怎样把这块巨石搬过来的呢？ 那时，这条道路上出现了很多凿井的人。井，凿得很密，一里地，一口井，这让沿途百姓颇为费解的举止，其实，正是解决运输难题的关键。 待冬天到临，运送的先头部队从井里汲水，泼洒在路上，使路面结冰。于是，工人和骡马便可以拖拽石头，在冰面上滑行。 即使用这种方式，运载紫禁城中最大的一块石材，仍要动用超过20000民工，2000头骡马，每天只能缓慢移动3公里左右。经过28天的艰苦旅途才送到工地。 它被安放在前朝三大殿的北端，经过能工巧匠的精心雕琢，紫禁城里最大的一块石雕，终于浮出水面。 汹涌的波涛，荡漾着仙草；流动的浮云，九条蟠龙翻腾其间，寓意着皇帝生活在高高的天宫。这块最大的石雕，重达200吨，被安放在保和殿后面，称作：云龙阶石。 当时，还有一块同样体积的巨石，因为搬运工程实在太艰巨，而只得放弃，那块石头，至今还静静地躺在石场里。那些同样费尽心力，运到紫禁城的巨石，大部分都被安放在故宫中轴线上。 百年之前，这条路是没人敢走的，只有皇帝可以行走其上，它被称为：御道。百官仅能随行在两侧的小石道上，至于百姓，则想见它一眼也难，只能想象著称它为皇帝的“金阶”。 但凡事总有例外，一如太上皇，皇帝的父亲出宫时，可以乘车舆行走御路。 二如皇后，在皇帝“大婚”当日，可以由皇宫正门乘凤辇进入皇宫。 三如金科三甲，为彰显皇帝对人才的重视，此三人可以自保和殿沿御路出皇帝，然后骑马在京城夸耀皇家恩德。 御道，不用最好的石材，而是用最大的体量，和最浩繁的人工，显示这条道路的至尊地位。云龙石雕，就是前朝御道的终结处，呈现给世人的，一个巨大的感叹号。 |
|
|
