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国家认监委日前复函武汉华威专用汽车检测有限责任公司，同意该公司承担国家新能源汽车质量监督检验中心(以下简称国家新能源汽车质检中心)的筹建工作。 据了解，该中心由湖北省人民政府推荐，国务院国资委直属中国汽车技术研究中心有限公司在整合武汉华威专用汽车检测有限责任公司现有资源基础上筹建，并落户武汉经济技术开发区。 中国汽车技术研究中心有限公司是1985年根据国家对汽车行业管理的需要，经国家批准成立的科研院所，在国内外汽车行业享有广泛影响力，是开展汽车产业政策、标准法规、检测认证、前瞻技术等方面研究与服务的综合性技术支撑机构。 国家级质检中心可以为产品质量监督提供最高级的质量仲裁支撑，是市场公平竞争的守护者。我国汽车整车行业国家级质检中心由于技术门槛高、投资额度大、产业关联性强，目前全国投入运行的仅有8家，如国家轿车质量监督检验中心、国家客车质量监督检验中心等，基本按汽车产业发展的区域特性进行分布。 武汉是全国六大汽车产业集群发展城市之一，2017年生产乘用车189万辆，汽车产业产值达到3600亿元。近年来，国家新能源和智能网联汽车基地重大项目相继布局武汉，但一直没有第三方国家级汽车检验检测机构，严重制约了汽车产业尤其是新能源汽车产业的发展。目前，武汉汽车产业正沿着电动化、智能化、网联化、共享化等“新四化”方向转型升级。业内人士认为，国家新能源汽车质检中心建成后将提升产业核心竞争力，为武汉打造万亿级世界汽车产业集群提供重要技术支撑。 国家新能源汽车质检中心的建设是在我国汽车产业快速发展，新能源汽车产业被定位为国家战略性新兴产业，试验与创新需求不断增加的背景下，为支持促进我国新能源汽车产业发展而提出的。 该中心占地3.33公顷，投入近10亿元，将建设形成涵盖新能源汽车、整车、系统与总成、零部件等涉及安全、节能、环保、整车、电磁兼容在内的各大关键检测项目，为汽车行业搭建试验验证、技术创新、标准研究、质量监督、质量仲裁的第三方服务平台。目前，该项目已经进入施工建设阶段，将依托华中地区高校和科研院所的人才优势，新增引进各类专业技术人才300余人;购置国际先进设备，建设新能源汽车整车实验室、碰撞安全实验室、新能源汽车系统及零部件综合实验室、汽车节能排放实验室、电磁兼容实验室、智能网联汽车模拟实验室等。预计2020年正式投入运营。 论证组专家、中国工程院院士苏万华说，中心建成后，将填补我国新能源汽车第三方检测空白，对武汉及中部地区新能源汽车发展提供重要技术支撑，对我国新能源汽车乃至整个汽车产业转型升级具有战略意义。 |
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