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乍一看，这个问题答案很明显，但如果往深处分析，还是看得出来一个城市的“城运”的。 贵阳的甲秀楼，从明朝时期就建起了，和贵州成省一级建制一样，都是在明朝，有一定的历史价值，几经更迭、毁损、又复修，如今的甲秀楼，是一处比较有代表性的市政景观而已，在本地社群中有一定影响力。 △老城区的甲秀楼 但是，对于绝大多数新贵阳人而言，甲秀楼的游览价值，恐怕还不及甲秀北路、甲秀南路的影响力大，而甲秀北路、甲秀南路这条纵贯贵阳主城中轴南北的交通干线，俗称“西二环”，又恰好不经过甲秀楼所在的老城区。 更加讽刺的是，甲秀南路、北路两旁的很多板块和设施，都是贵阳新建的，可以视作新贵阳的一部分，比如贵阳北站、花果园等，分别位于甲秀北路、甲秀南路旁。 △甲秀路示意图 可以说，某种程度上，与其重视甲秀楼的实体存在（甲秀楼的规模其实很小的，5分钟不到就能游览完，包括翠微阁在内的茶座面积也不大），不如把它视为老贵阳人心中的一种精神寄托吧，如今的甲秀楼，游览的人群也不如从前。 反倒是花果园，成为了贵阳独一无二的网红地点，最近几年，来贵阳旅游者，必到花果园打卡拍照，否则相当于白来一趟贵阳。 △游人如织的花果园 有人估算过，按照花果园的体量，平均每8~10个居住在贵阳主城区的人中，就有一个住在花果园，可见花果园对于贵阳的影响力之大，如日中天。 而且，花果园的标志性建筑，比如双子塔、白宫、湿地公园、p楼等，很多都成为了网红爆款，既具有识别度和地标代表意义，可以被视为新贵阳的地标。 另一方面，比较巧合的是，甲秀楼周边很多老旧房屋，居住的大多是一些老城的贵阳土著，也有外来务工居住在周边的（因为老旧民房的租金便宜），他们的收入水平有限（很多有钱的贵阳土著已经移居观山湖区），一些城中村也比较常见。 △热闹的花果园商圈 相比之下，居住在花果园片区一幢幢40多层电梯高楼大厦的，很多是这座城市的年轻中产阶层，其中，也不乏土豪、贵人出入这个当前最火热的商圈，花果园的街面上，随处可见的保时捷、玛莎、奔驰、宝马、奥迪等名车，也昭示着这片寸土寸金之地的繁华。 如果一定要说甲秀楼对于如今的贵阳还有什么值得一提的意义，那么充其量也只是一部分老城居民的精神寄托层面的，或历史文物方面的价值。但花果园却不一样，花果园在某种程度上，象征着新贵阳的希望，以及这座城市后发崛起、城市化进程中非常醒目的一座里程碑。 △甲秀楼前的牌坊 一个是老贵阳的名胜，一个是新贵阳的地标，从这个角度上来说，或许旧时的贵阳“第一景”是甲秀楼，但是，当今现代贵阳的第一景，如果再说是甲秀楼，就未免有点勉为其难、抱残守缺了。 |
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