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关于开云恩高速公路经过云阳镇与沪蓉高速公路交会互通的几点声明！ （一）援引云阳县城乡总体规划 (2015-2030) 公示，《云阳县城乡总体规划（2015-2030）》由我县委托中国城市规划设计研究院西部分院编制，已于2016年10月28日通过重庆市规划局组织的专家及行政评审。    （二）援引我县政协调研组《关于加快建设龙缸旅游快速通道的调研报告》相关内容。 加快建设龙缸旅游快速通道是今年县政府交办的重点调研课题，县政协高度重视，成立了课题调研组。在县交委、县旅游局和龙缸旅游园区管委会等课题组参加单位的积极支持配合下，调研组着眼于提升龙缸景区交通便捷程度、加快“万开云”板块旅游一体化进程，结合县“十三五”交通规划编制情况，对龙缸景区交通现状及规划建设快速通道的必要性进行了认真分析，并提出了相关建议。现将调研情况报告如下，供有关领导和部门决策参考。 关于开云恩高速走向问题， 开云恩高速目前已纳入“万开云”板块一体化协同发展规划，拟由市交委牵头做前期规划（市交委考虑高速公路技术标准及投资成本，初设线路拟在云阳镇附近与G42沪蓉高速交会，再垮长江到南岸堰坪）。 （三）援引重庆市四届人大四次会议代表建议。开云恩高速接国高网开城高速，起于开县温泉、河堰，到云阳江口、南溪等，与G42沪蓉高速交汇，再跨长江到南岸经奉节出境到恩施，在恩施大峡谷附近接入已建成高速公路，全面形成高速公路网络。 |
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