民间将以上现象称之为“吃胎”，“吃胎”令司机们痛苦不堪，挣钱不容易，换胎频繁更是雪上加霜。“吃胎”案件层出不穷，司机们对于“吃胎”的原因一头雾水，还需要轮胎专业人士来破案。
|
干卡车胎的轮胎人一定对下面的情景并不陌生：       民间将以上现象称之为“吃胎”，“吃胎”令司机们痛苦不堪，挣钱不容易，换胎频繁更是雪上加霜。“吃胎”案件层出不穷，司机们对于“吃胎”的原因一头雾水，还需要轮胎专业人士来破案。 干了20年大车胎的轮胎店老板丁昌民有话要说：吃胎严重的真凶，其实非常容易找到，那就是不均匀异常磨损。 一般情况下，如果车辆轮胎受到异常磨损，将大大降低轮胎的寿命，而且影响车辆的行驶安全。 光说还要练，下面丁老板就要教大家如何对症下药。 症状1：电车轨状磨损  特征：轮胎花纹沟槽缘周向磨损，有时只在部分胎面向其他部位扩散。 原因：主要原因是轮胎气压不足，或轮胎胎面过窄、轮辆过宽，轮胎的磨损主要由胎面两侧承担。 破解之策：检查胎压是否过低，及时补充，矫正轮辆位置至正确距离，必要时换位。 症状2：踵趾磨损  特征：轮胎胎面花纹呈现规则性的高低型断差状磨损。 原因：主要原因是轮胎气压长期不足，或轮胎胎面过窄、轮辆过宽，轮胎的磨损主要由胎面两侧承担。 破解之策：检查胎压是否过低，矫正轮辆位置至正确距离。 症状3：羽状磨损  特征：胎面花纹全圆周或单侧直花纹及细花纹尾端呈羽毛状磨损。 原因：频繁停车刹车粗暴，起步生猛，悬挂性能下降，车轮定位偏差。 破解之策：做到轻重缓急的平衡，适当调试悬挂，进行车轮定位。 症状4：中心磨损  特征：与抬肩花纹相比，胎面中部花纹周向过度磨损。 原因：轮胎气压过高，负载较轻或不正确的轮毂宽度。 破解之策：检查胎压及车辆各轴实际负载，校验气压表，并选用正确规格的轮胎。 症状5：斜坡状磨损  特征：胎面呈光滑的坡形磨损，通常抬肩边缘尤甚。 原因：由于车辆或路拱造成车轮倾角过大、超载、轮胎气压不足。 破解之策：改正不良驾驶习惯，调整负载和车轮倾角，补充胎压，必要时轮胎翻边或换位。 症状6：两侧抬肩磨损 特征：胎肩花纹光滑过度磨损，胎面呈一个圆形的断面。 原因：典型的气压不足，或负载过高。 破解之策：根据最大负载重调胎压，检查轮胎是否漏气，对车辆行驶路面进行选择。 轮胎的状态好坏，大多与气压有关。是否吃胎，全凭一口气！各位轮胎人一定要在检查胎压上面下下功夫，会解决很多问题的。当然，解决车辆吃胎没有哪一种方法是万能的，具体情况具体分析，对症下药，也可以几种方法混合着使用，尽你所能改变车轮与地面的接触面积，自然也就最大限度的减缓轮胎的外边缘磨损程度！ 轮胎就是车辆的双脚，与粗糙的路面相接处难免会损伤，一但轮胎出现问题司机要投入成本和时间去解决还耽误了自己的运营时间。 你是否也曾有志于成为一位司机信赖的轮胎大师，或者当一名靠谱的轮胎维修高手，现在，轮到你发声了，请留言说出你对吃胎的认识和解决办法。 加入轮胎商业 |
|
|
