20万级公认最安全最具性价比的SUV盘点

【Man哥语】

经常看AutoMan的小伙伴都知道，对于买车来说，汽车的安全性能是必须考虑的因素之一。而安全气囊，作为汽车安全非常重要的组成部分，更是不能忽视，也是Man哥经常叨叨的话题之一。相对来说，全系标配8个安全气囊的车型就要厚道很多，再配合安全带，能给车内成员提供非常有效的安全防护。（微信公号：AutoMan-No1）

SUV在中国市场越来越火爆，很多人买车或者换车都想要一台SUV，汽车厂商们也在各个级别的SUV市场疯狂发力，这其中有厚道的也有不厚道的，今天Man哥就挑选出一些相对厚道的车型，帮大家省点时间，也希望对大家的购车有所帮助。

斯巴鲁森林人

指导价：22.38-31.78 万

斯巴鲁森林人这款车比较小众，但是从整体上讲，这款车还是不错的。消费者之所以不愿意为其买单，主要还是因为其以进口的方式在国内销售，整体的售价偏高些。当然这款车在此前中期改款之后，在舒适性和静音方面都略有提升。

水平对置发动机和左右对称全时四驱系统的加持，让森林人在操控性能上表现相当出色，且稳定性非常不错。

虽然很多人对于其售价较高、维保为费用略贵不是很满意，但不可否认这款车在安全方面还是挺厚道，全系标配8个安全气囊、胎压监测等安全配置。

丰田汉兰达

指导价：23.98-42.28 万

要说20万左右预算的SUV车型谁性价比高，那一定少不了汉兰达，即使最低配的乞丐版配置也达到了够用的水平，最重要的是安全配置也丝毫没有缩水，全系标配8气囊，顶配车型还搭载主动安全系统，对于一向对安全配置抠门的丰田来说，确实已经很厚道了。

拿着20多万买车，相信很多人都会想到汉兰达，说实话这款车无论是外观还是内饰的设计都较为符合国内消费者的购车需求。外观造型大气，车内不对称的造型设计，还是相当耐看的。

23.98万元的起价对于一线合资品牌的中型SUV来说也是可以接受的，就是不知道现在买车还用不用等好几个月，还有讨厌的加价提车现象是否还存在。全系分别有5座7座和两驱四驱不同的版本，可以根据自己需求来进行选择。

2018款车型取消了3.5L V6的版本，毕竟在去年汉兰达的销量中，2.0T车型占到98%。2.0T+6AT这套动力组合，成熟可靠，虽然不算一众2.0T发动机中最出色的，但满足日常使用基本没问题。

再来看一下IIHS对于汉兰达安全性的综合评价，表现在同级别中也属于优秀的水平，日系车开起来又相对省心很多，对那些需要大空间而不需要操控感的用户来说是一个不错的选择。

上汽大众 途昂

指导价：30.89-51.89万

要是觉得汉兰达还不够大，那就去隔壁上汽大众的4S店看看途昂，途昂大到什么程度呢？拿丰田的兰德酷路泽（又名陆地巡洋舰，简称陆巡）来举个栗子，途昂的长度已经逼近了陆巡，宽度和轴距超过了陆巡，只是在高度上和陆巡还存在一定差距。

再来看看价格，途昂的起售价是30.89万元，虽然有点超出20万，但要真是就喜欢一个大字，那途昂绝对是你的菜，而且还是全系7座版本。

不过据说这车小毛病不少，而且还存在着加价提车的现象，不过没办法，别忘了这可是德国车，德国车在中国本来卖的就贵，而且顶着个VW的信仰神标出去，在我国确实就显得更有面子，不服还真不行，事实和现状就是这样。

不过车太大了也有弊端，在城市里开起来太费劲了，简直就是花钱找罪受。

安全性这里参考途昂的美版兄弟Atlas，IIHS给出的综合成绩也属于优秀水平，只是车灯和儿童安全座椅的安装便利性上有些失分，再看回国内的途昂，8气囊也是全系标配，中高配车型还配备了膝部气囊和后排侧气囊，总体的性价比也很不错了。

福特 锐界

指导价：22.98-42.98 万

锐界的整体风格有些脱离美系SUV粗犷的风格，但是外观造型的力量感还是保留了下来。

作为汉兰达最大的对手，锐界在这个级别车型中的销量表现同样出色，除了有着丰富的配置外，其提车相对更容易一些也让很多消费者选择了它。

搭载的2.0T或2.7T EcoBoost系列发动机，匹配6挡手自一体变速箱，油门和刹车都比较线性，开起来很沉稳。

同样标配了8个安全气囊、胎压监测，此外，除了最低配车型，都配备了倒车影像、定速巡航。而在今年初，福特对2018款锐界部分车型进行了官降，将入门车型的价格拉低了2万，也让其整体竞争力得到了加强。

日产楼兰

指导价：23.88-37.98 万

在这个级别的车型中，楼兰的外观造型相当动感，当然这也意味着它有着较为个性的特征。

虽然楼兰要相对小众些，但是这款车在各个方面的表现都是毋庸置疑的。强项主要在于有着丰富的配置以及舒适的车内空间，毕竟作为一款大5座的中型SUV，带有宽敞舒适的后排空间问题不大。

在安全方面，全系标配8个安全气囊、ESP和胎压监测。此外，部分高配车型还配备了车道偏移预警系统、并线辅助系统等，在安全配置上还是做得比较到位的。

三菱 欧蓝德

指导价：15.98-22.38万

欧蓝德的价格区间是15.98－22.38万元，用一句话总结欧蓝德，那应该是“20万日系四驱7座紧凑型日SUV”。国产后的欧蓝德真的是性价比的标杆产品，只是千万千万不要买15.98万元的乞丐版，只有2个气囊还没ESP，强烈建议欧蓝德车系直接取消这款车型。

好在除了乞丐版以外，其余车型都搭载了8气囊+膝部气囊+ESP，而且次低配车型仅仅比乞丐版贵了一万块钱，光看这些安全配置的增加这一万块钱就花的够值了，就更不用说还多了上坡辅助+天窗+无钥匙进入无钥匙启动+真皮方向盘+真皮座椅+主驾驶电动调节+前排座椅加热+前雾灯+后视镜加热+内外后视镜自动防炫目+电动折叠后视镜了。

所以再次强调一遍，欧蓝德的性价比很高很高，但是千万不要买乞丐版。

再加点预算就可以买到7座版本和四驱系统了，最推荐的是2.4L四驱豪华版（7座），厂商指导价是19.68万元，无论是配置还是空间都已经完全够用了，如果你预算不高但是想要的很多，那就不妨关注一下欧蓝德，说不定会有惊喜。

IIHS方面欧蓝德的总体评价同样属于优秀的水平，只是在车灯和儿童安全座椅的安装便利性上有些失分，但是也得到了A的评价，总体来说还是可以接受的。