|
招聘动态 实时知晓 一、概述 汽轮发电机组是高速运转的大型机械，其支持轴承和推力轴承需要大量的油来润滑和冷却，因此汽轮机必须有供油系统用于保证上述装置的正常工作。此外，润滑油系统还为调速油系统提供低压安全油。
润滑油系统的主要设备油：主油泵、高压启动油泵、交流润滑油泵、直流事故油泵、射油器、油箱、排烟风机、冷油器等。 1、主油泵 主油泵是主轴驱动离心泵，水平地安装在汽轮机的前轴承箱内，泵轴与汽轮机的高压转子刚性连接。 主油泵为单级双吸式离心泵，和主轴刚性连接，由汽轮机转子直接驱动，主油泵出口压力油送到#1和#2射油器入口和调节保安系统，为润滑油系统和相关调节保安系统设备提供动力油源 。一般在主轴转速达到 2850r/min后主油泵开始投入工作。 2、高压启动油泵 高压启动油泵的作用是在汽轮机启动，停机或发生事故，主油泵不能正常工作时，及时地向调节、保护系统和润滑系统供油。在机组冲转前必须投入运行，建立正常油压，（当机组升到2850r/min，主油泵已能满足油系统的全部供油需求）高压启动油泵到机组定速后且主油泵正常工作可退出运行。 3、交流润滑油泵 交流润滑油泵在冷态启动投入盘车前投入运行。主要作用是提供润滑油，赶出油中的空气。 4、直流事故油泵 直流事故油泵在机组事故工况、系统供油装置无法满足需要或交流失电的情况下使用，提供保证机组顺利停机需要的润滑油。 5、射油器 射油器由喷嘴、吸油室、混合室和扩压管组成。压力油以很高的速度自喷嘴喷出，将吸油室中的油带入混合室，然后进入扩压管，在扩压管中油流速度降低，其速度能转变为压力能。射油器的作用是将小流量的高压油转换成大流量的低压油，对主油泵的入口和润滑系统供油。 射油器结构如图所示，它是由喷嘴1。吸油室2，混合室3和扩压管4组成。压力油以很高的速度自喷嘴1喷出，将吸油室中的油带入混合室3，然后进入扩压管4，在扩压管中油流速度降低，其速度能转变为压力能。由此可见，注油器的作用是将小流量的高压油转换成大流量的低压油，对主油泵的入口或润滑系统供油。射油器通常布置在油箱里，既可使油均匀地进入吸油室，又可避免漏入空气。
6、油箱 油箱的作用除了储油之外，还担负着分离空气、水分和各种机械杂质的任务。通常用循环倍率K表示油系统的相对情况，它表明所有的油量每小时通过油系统的次数。 K＝Q/V Q－表示系统每小时的油流量 V－表示油系统的容积
7、排烟风机 排烟风机为离心式风机，用于使轴承箱回油管及油箱建立微真空，以保证回油通畅，油烟无外溢，保证油系统安全、可靠。
8、冷油器 冷油器是一种表面式热交换器，其作用是降低润滑油的温度，使润滑油保持在35~45℃之间。 一般常备有两台以上冷油器，这样既可以保证冷却效果，又能进行轮换检修。可采用串并联运行，串联运行比并联运行时的冷却效果好，但串联运行时使系统阻力增大，要求润滑油有比较富裕的压头。
（来源：汽轮机电液调节） |
|
|
