图片翻摄自绿色和平组织
2016年9月,6名印尼渔工闯入从高雄港出航的渔船「和春61号」,合力将船长杀死,6名凶手被引渡至万那杜,并判刑18年。 环保组织绿色和平实地走访,探视这6名凶手,却获得了让人难以置信的告白:「船长死前3天,我们有整整2天都在工作,没得吃也没得睡...」。 2016年5月7日,「和春61号」从高雄港出发,驶向太平洋作业,船上一共有28名船员,包括6名越南人、7名菲律宾人与13名印尼人,以及陆籍船长谢丁荣(Xie Dingrong,音译)。 到了9月7日晚间,「和春61号」行驶到複活岛和斐济之间的公海领域,6名船员闯入船长室,合力杀死船长,隔天船只行驶到斐济时,6名船员坦承杀死船长。 引渡至万那杜后,最高法院宣判6人处以18年有期徒刑,且在刑期一半前不得假释,且就算假释也得返回印尼服完剩馀刑期。至于没判死刑的原因,就是因为考量到这6名船员长期遭受船长不当虐待与歧视而获得减刑。 绿色和平实地走访万那杜监狱,探视这6名凶手,得知了许多不堪的事实,
行凶的印尼船员向绿色和平透露,他们的护照被扣在船长手裡,雇主也没有按照契约付薪水。从访谈内容中,可以看出船员们招受长时间的暴力、器械攻击虐待;持续的言语辱骂;严重剥夺睡眠;每天工作长达20小时;甚至船长被杀害前一晚,还威胁要把其中一名员工杀掉。 绿色和平组织痛批,尽管「和春61号」是台湾公司所有,但政府却以该船只船籍属于万那杜为藉口卸责,不去调查或起诉「和春61号」可能的犯罪行为,在台湾延绳钓渔船上发生的强迫劳动、虐待案件,渔业署却没有尽力处理。 对此台湾渔业署则反击,表示「和春61号」是万那杜籍渔船,且凶手与被害人分别为印尼籍与大陆籍,均非台湾籍。同时指出2年多以来已经大幅改善远洋渔业管理办法,获得欧盟肯定,并非如绿色和平所述完全不作为。 来源:中时电子报,吾爱航运网整编。 |
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