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在中国有很多的机场，客流量也都是很多的，今天要说的这个机场是中国最难飞行的机场之一也是中国亏损最严重的机场，靠国家补贴维持，为什么还在经营呢？  打开百度App，看更多美图这个机场就是位于西藏自治区阿里地区狮泉河镇西南45公里处的噶尔县昆莎乡的阿里昆莎机场，于2010年7月1日正式通航，这将是继拉萨贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场后又一重要进出西藏空中通道。  海拔仅次于海拔4411米的稻城亚丁机场、海拔4334米的昌都邦达机场和海拔4280米的四川康定机场，海拔高度4274米，机场跑道长4500米，宽60米。  它通航了8年，但是从未盈利，只能靠补贴。设计年旅客吞吐量12万人次。但是实际上，每周只往返只飞两班，一年往来的乘客也就是1万人左右，而且大多数不是本地居民。  阿里机场严重的起飞减载给航空公司的安全和效益带来巨大影响，执行阿里航线任务每班亏损已成定局。需要国家特殊补贴，相当于对特别落后经济区域的扶助，其意义不限于经济。  阿里机场通航后，阿里到拉萨只需两个小时，将为阿里带来人流、物流、信息流，同时对阿里经济发展，特别是对旅游业发展具有非常重要的意义。  |
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