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澳大利亚是一个岛国，是世界上唯一一个占据一整块大陆的国家，由于地势的原因，地势起伏大，不适宜建造高铁，长途通行都是靠的火车。不过澳大利亚的火车可以说是他们国内的一大特色了，双层设计、舒适宽敞，但就是有一个问题，那就是就是太慢了，火车经常性的晚点。  不过澳大利亚近期似乎也有想法要改变这一现状，今年他们计划修建一条60公里的蓝山火车线，造福当地的居民以及游客，当时所有的人都对此表示赞同，政府随后也是下定了决心并且拿出了百亿的预算金额。但随后，澳大利亚政府又开始纠结了，涉及金额这么大的一笔订单，究竟该找谁比较靠谱呢？  其实澳大利亚先找上了中国，中国这几年在铁路的发展上是突飞猛进，基建能力举世闻名，列车的质量绝对是有保障的，然而澳大利亚准备找中国承建的决定遭到了当地人民以及反对党的否定。他们直言不信任我国的技术，有其他那么多可供选择的国家，干嘛非要找中国，于是中国与澳大利亚百亿的订单被中途取消。  中国与澳大利亚的 订单取消后，韩国百万民众却高兴不已，称：这笔订单都是我们的了，原来韩国早就盯上了这笔买卖，为了争取到这笔订单，韩国报出了特别低的价格，澳大利亚也很高兴以为这次捡了个大便宜，但是没想到，后来却被韩国坑了。  原来韩国和澳大利亚的这次合作中，犯了太多的低级错误，按照规划，政府建造铁路时预留的隧道宽度为2.9米，但韩国在交付订单时，火车的净宽为3.1米，硬塞都塞不进去。其实，车站这块政府预留的长度是180米，而韩国交付的火车总长度为205米，看到韩国制造出来的火车，网友不禁感叹：这不是拿生命在坐火车吗！  澳大利亚这下算是坐不住了，花了百亿，这笔钱算是打了水漂了，现在澳大利亚又有媒体报道称：希望中国能帮忙，还是中国靠谱，不过现在说晚了，早些时候不信任我们，现在有问题了来找我们也没用了，大家说对吗？ |
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