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世界珍品老照片的背后2:世界上最早的客机头等舱

 刘植荣 2018-08-07

世界珍品老照片的背后2

世界上最早的客机头等舱

作者:刘植荣 

 

第二次世界大战后,民航运输业飞速发展,但起初客机舱位是一样的,没有等级之分。20世纪60年代起,一些航空公司在客机上划分出头等舱,以满足一些特殊旅客的需求。

头等舱位于机舱前部,波音747和空中客车A380则设在顶层机舱,座位一般不超过20个。头等舱座椅更大,空间更宽敞,设施更豪华,并提供精致的餐饮和五星级酒店式的服务,让旅行更舒适。

在机场上,头等舱旅客享有优先权,安检、候机、登机都有专用区域或通道。一些航空公司还推出超头等舱,也就是包厢,一个包厢两个床位,还有生活区及淋浴室。

当然,头等舱机票价格昂贵,长途机票一般要超过1万美元,而经济舱的长途机票大都在1000-2000美元之间。

根据国际民航组织的分类,目前民航客机舱位分4个级别,即头等舱(F)、商务舱(J)、优选经济舱(W)和经济舱(Y)

由于飞机速度远远超过火车和汽车,安全系数也高于火车和汽车,越来越多的中长途旅客选择飞机出行。2017年,世界各航空公司共执行了3672万个定期航班,飞行总里程516亿公里,平均每个航班飞行1405公里;承运旅客40.7亿人次,旅客公里总数7.7万亿公里,平均每名旅客每次飞行1892公里本文发《羊城晚报201887A14

 

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