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一、道路路基施工方法及技术要求

 阿龙828 2018-08-10

1、路基的定义: 路基是按照线路位置和一定的技术要求修筑的带状 构筑物,它承受由路面传递下来的行车荷载,并承受水、 冰冻等自然因素的作用。

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2、路基的断面形式

填方路基(路堤)

挖方路基(路堑)

半填半挖路基

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3、挖方路基施工

(1)施工工艺流程

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(2)施工准备 ①施工机具与设备 施工机械:推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载 机、压路机

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②运输机械:自卸汽车

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③作业条件

障碍物拆迁

设置排水设施 施工便线设置完成

修建临时设施

④技术准备

完成图纸会审、

设计交底 施工方案、

动工报审等手续审批完成

(3)测量放线 施工前对路中线现况地面高程进行校测,并与设计纵 断面图进行核对。在道路中心线桩测设后,测量横断方向, 根据道路设计横断面及现况地面高,放出路堑上、下坡脚 线及高程控制桩。

①基本要求: 所有导线、中线、水准点的复测和增设的水准点、横断 面复测和补测等工作,测量精度、技术要求等应符合《公路 勘测规范》(JTG C10-2007)、《公路路基施工技术规范》 (JTG F10-2006)或《城市测量规范》(CJJ/T8-2011)、 《工程测量规范》(GB50026-2007)的要求。 施工过程中,应保护好所有控制桩点,并及时恢复被破 坏的桩点。每项测量成果必须进行复核,原始记录应存档。

②导线复测 原有导线点不能满足施工要求时,可增设满足相应精度 要求的附合导线点。 同一项目内相邻施工段的导线应闭合,并满足同等级精 度要求。

③水准点复测 使用监理工程师所交付的水准点,应首先进行相互之间 查对复核,并尽可能与国家水准点闭合,超出容许误差范围 应查明原因,并及时报监理工程师。 沿路线每500m宜有一个水准点。在结构物附近、高填 深挖地段、工程量集中及地形复杂地段,宜增设临时水准点。 临时水准点应符合相应等级和精度要求,并与相邻水准点闭 合。

④中线放样 路基开工前,应采用坐标法进行全段中线放样,并固定 路线主要控制桩。 中线放样时,应注意路线中线与结构物中心、相邻施工 段的中线闭合,发现问题应及时查明原因,并报监理工程师 协调处理。

⑤路基放样 横断面测量应逐桩施测,断面布置数量及横向测点应与设 计对应,施测宽度应满足路基及排水设施的需要。 对深挖高填路段,每挖填3~5m或者一个边坡平台(碎 落台)应复测中线和横断面。

(4)清理场地

①路基用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植, 砍伐的树木应堆放在路基用地之外,并妥善处理。对于路堑 路段的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被应予以保留。

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截水沟范围的原生植被应予以保留

②清除路基范围内表层(100~300mm)(或按照设计要 求),将清除土方临时堆放于相应的弃土场内,用于中央分 隔带、边坡、弃土场地的绿化。场地清理完成后,应全面进 行填前碾压,使其压实度达到规定要求。

③路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除,并将路 基范围内的坑穴填平夯实。

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路基清表

④路基跨越河、塘、湖、海地段,应采取措施修筑围堰, 排除积水,清除不适宜材料,并按设计图纸要求工艺进行 填前处理。

⑤在水田、堰塘等地势低洼、容易积水的路段,应结合排 水沟的设置开挖临时排水沟,降低地下水位,在清除表土 后,进行晾晒并碾压密实。

(5)路堑土方开挖

土方开挖无论工程量和开挖深度大小,均应自上而下 进行,禁止乱挖、超挖,不得掏洞取土。开挖路基时,不 应直接挖至设计标高,应预留找平压实厚度。

①横挖法:横向开挖,适用于开挖较短的路堑。

单层横向全宽挖掘法:一层开挖,适用于开挖深度小且 较短的路堑。

多层横向全宽挖掘法:分层开挖,适用于开挖深度大且 较短的路堑。分层厚度对于人工开挖为1.5~2.0m;机械开挖 为3.0~4.0m。

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②纵挖法:纵向开挖,适用于较长的路堑。分为分层纵 挖法、通道纵挖法、分段纵挖法。

③混合式开挖:横向与纵向开挖混合使用,适用于路堑 较长、开挖深度较大。

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(5)路堑石方开挖

根据工程地质勘探资料,按照岩石的类别、风化程度、 节理发育程度等来确定开挖方案。对软石和强风化岩石能用 机械直接开挖的应采用机械开挖;石方量小、工期允许,也 可采用人工开挖;凡不能使用机械或人工直接开挖的岩石, 应采用爆破法开挖。根据施工环境、基岩岩性和工程需要, 选择合理的爆破方案,由有专业资质的单位进行设计和施工, 并经政府相关部门的批准后方可实施。

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(6)弃土及利用土

弃土应及时清运,不得乱堆乱放。 在地面横坡缓于1:1.5的路段,弃土可设于路堑两侧; 在地面横坡陡于1:1.5的路段,弃土堆不应设置在路堑顶面 的山坡上方;在山坡上侧的弃土应连续,并在弃土堆上设置 截水沟。 利用土方时表层有机土质应清除,所使用的土方必须进 行土工试验。

(7)边坡施工

应配合挖土及时进行挖方边坡的修整与加固。机械开挖 路堑时,边坡施工应配以挖掘机或人工分层刮削平整。 当地质条件较好,且无地下水,深度在5m以内的路基, 其边坡的最陡坡度应符合设计要求。路堑边坡为易塌方土壤, 原设计不能保持边坡稳定时,应办理设计变更,并经建设单 位(监理工程师)批准。

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在施工过程中应根据边坡不稳定的具体原因和不稳定的 程度采取以下措施加固: 坡面变形不大的边坡,可采用植物防护(种草皮)或工 程防护(干砌护坡、浆砌片石护坡)。 当边坡失稳严重时,应采取支挡结构防护。 边坡上地下渗水的处理:探明地下水渗出的位置、面积、 流量,按设计要求修建边坡渗沟,将地下水引向排水系统。

(8)土工试验

挖方路堑施工完成后,对路基表层土进行土工试验,若 发现路基承载力无法满足设计要求时,需经建设、勘察、设 计、监理等有关单位批准后进行处理。 挖方路基施工高程,应考虑压实后的下沉量,其预留值 由试验确定。

(9)测量放样

路基挖至接近设计标高时,应恢复道路中线、路基边缘 线;检查纵断面与横断面高程;复核施工衔接段纵断高程, 按设计要求进行路基整形。 (10)压实 路基压实应按先轻后重碾压,碾压遍数应按压实度、压 实工具和含水率,经现场试验确定。 碾压后采用灌砂法检测压实度,如不满足设计、施工规 范要求,应继续碾压。

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(11)季节性施工

①冬期施工 挖土地段应根据工程现场情况,进行经济技术比较,选 择适宜的冻土破碎方法和相应的设备。 冻土开挖应尽量做到当日开挖至规定深度,并及时整理 碾压成活,成活面及挖土段内均应采取有效的防冻、防滑措 施。

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②雨期施工 以预防为主,掌握天气预报和施工主动权。 工期安排紧凑,集中力量打歼灭战。 做好排水系统,防排结合。 准备好防雨物资,如篷布、罩棚等。 加强巡逻检查,发现积水、挡水处,及时疏通。道路工 程如有损坏,应及时修复。

路基因雨产生翻浆时,应立即进行处理,并符合下列要 求:

逐段处理,不得全线开挖; 。

每段“挖、填、压”应连续成活;

翻浆部位土体应全部挖出;

小片翻浆相距较近,应予以挖通进行处理;

大片翻浆应制定专项方案,集中处理。

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(12)成品保护

对已完成的路基尽快进行下一道工序施工,减少路床暴 露时间。

路基相关设施施工后,采取围护、覆盖等措施,保证工 程质量。

路基防护、排水设施、路基相关设施施工,作好路基保 护工作。

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