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自主品牌质量排名：观致质量下滑，哈弗升至第四，比亚迪垫底 前言：国内自主品牌的质量一直都是国人比较关注的，从本期排名来看，观致仍居第一，但是它的百车故障数（越小越好）增长比较明显，榜首位置岌岌可危。奇瑞、哈弗质量提升比较明显，排名分别上升2位，令人比较意外。吉利、长安表现不如人意，排名略有下滑。江淮、比亚迪质量比较“稳定”，仍居国产“八强”之尾。  上图是根据国内某汽车质量研究机构公布的数据整理得出，该排名是按照百车故障数为参照，样本来源是25678名实名认证的车主。数据结果是根据车主给出的综合口碑，进行专业分析得出。具体来看一下他们的质量表现： NO.8 比亚迪 百车故障数：303个  点评：比亚迪最近几年发展的还可以，其在MPV和新能源方面，做得比较出色。它的自主研发的锂电池也是我们国内比较不错的，而且新能源汽车的销量也在稳步提升。其产品的质量也在不断地提升，这得得益于它的内部对品控的加强。本次故障数为303个，在国内也算是比较不错的了。 NO.7 江淮 百车故障数：295个  点评：江淮汽车旗下的SUV经过几年的发展，也是在我们国内占有了一定的市场。它的技术大多数都是来自于当年的重型汽车的技术，所以在一些细小的细节上，做的并不是很好，在质量方面也是多有瑕疵。所以虽然它的性价比比较高，对客户的吸引力也较大，但是还是它的质量等不到信赖而限制了它的输出。 NO.6 长安 百车故障数：272个  点评：相信很多人最近都看到过长安质量下滑的新闻，虽然有些新闻有些夸大，但是它的质量在下降这是公认的。长安汽车是个大企业，也是个比较不错的企业，真心希望长安高层能重视一下质量，将国产品牌做得更好。 NO.5 吉利 百车故障数：268个  点评：吉利汽车现在可谓是做得非常红火，各种新车型不断上市，而且都比较符合国人的审美观。但是市场对它的质量反馈并不是很好，希望这些评价能得到吉利高层的重视。也希望吉利的这种爆发是长久的，而不是一时昙花。 NO.4 哈弗 百车故障数：248个  点评：哈弗汽车本次排名上升了2位，看来近期哈弗内部对自身产品的把控做得比较好。哈弗汽车继续这种趋势的话，相信它的产品将不单单只是销量登顶国产第一，质量也会表现的更加令人认可。但是在提升质量的同时，哈弗还可以对自身产品的品质，再做进一步的提高。比如它较高的油耗，已经成为了很多人都头痛的问题。 NO.3 奇瑞 百车故障数：214个  点评：奇瑞汽车在国内算是老品牌了，一直未出现过比较大的质量问题，而且他在国内一直致力于开发自主汽车技术，自身的三大件--发动机、变速箱、底盘都已经有了自己的专利，在这方面也是要比其他国内车企做得好。从刚刚公布的7月销售数据来看，奇瑞汽车出口又是销量爆表，截止到7月已经累计出口80476辆，稳居国内车企出口第一的位置。奇瑞在国外都卖得这么好，在国内却一直打不开市场。所以说，奇瑞的营销实在是太差，他要是有吉利的营销能力，销量将会有很大的提升。 NO.2 荣威 百车故障数：175个  点评：荣威是上汽的子品牌，本次排在了第二位，这真是惊掉了很多人的下巴（包含小编）。荣威汽车的定位是豪华品牌，但是它在豪华市场一直打不开局面，不说它的质量难和豪华品牌匹敌，单说他的颜值也是和豪华品牌无法相比。 NO.1 观致 百车故障数：169个  点评：是的，观致汽车又一次排在了榜首的位置。经过宝能入驻之后，观致的销量得到了很大的提升，已经连续几个月的销量都超过5000台了。观致在经历了“广告门”和“减配门”风波之后，其质量也出现了严重下滑，以前故障数都是不破百的，现如今仅仅领先第二位6个故障数，所以它的榜首位置也是岌岌可危了。 以上就是国内最好的8个自主汽车品牌了，他们的质量都有了很大的提升。他们的故障数与一些知名的合资品牌相比，也是相差不大，相信国产终有一日会做的比合资更好，我们也期待那一天的到来。 感谢您的阅读，喜欢的请您点个赞，谢谢！  |
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