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联系合作:2521306544@qq.com 导语：上车三调整，是指调整座椅、方向盘和后视镜，主要是使驾驶员获得驾驶的舒适感和最大的观察视野。若变换驾驶车辆，一定要进行调整；若不变换车辆，也需要做简单检查。 完成绕车一周安全检查，上车后，在启动驾驶车辆行驶前，还需要对车辆座椅、方向盘、后视镜等车辆部件进行调整，保证驾驶员视野开阔无障碍，驾驶动作舒适无阻碍。如果一直是自己驾驶的车辆，也要按顺序进行检查。 各部件调整顺序依次为：驾驶员座椅、方向盘、后视镜。 调整座椅、方向盘，目的是获得身体的舒适度，防止身体很快疲劳。 调整后视镜，目的是获得最广的后视视野，减少盲区。 一、驾驶员座椅的调整 驾驶员座椅调整步骤：先调高低、再调前后、然后角度、最后头枕高度。如果座椅不支持高低调整，则跳过高度调整这一步。 1、调整座椅的高低位置。看前方，感觉比较舒服的看到车的发动机盖；看侧面，将侧面的门调整到自己感觉即有安全感，又有一个不错的视线位置。 2、调整座椅前后位置：着车的情况下，右脚将刹车踩到底，保证膝盖有一个明显的弯曲角度，约在120-130度之间。如果腿太直的话，在车辆发生碰撞时会导致骨折；退太弯曲，膝盖距离车身缝隙很小，车辆发生碰撞时，膝盖会受伤，同时，踩加速踏板（油门）的脚掌一直用力翘的很高，长时间会导致脚疼。 3、调整靠背倾斜角度：角度的调整不能太直挺，也不能太倾斜，坐到座椅上，伸直腰，后背正好轻轻靠在靠背上。太直挺靠前，安全气囊弹出会伤到脸且腰椎容易疲劳；太倾斜靠后，方向盘操作无力和滞后，且司机容易睡着 4、调整头枕高度：使头枕的触点正好在后脑勺最正中的部位，保证头枕能够把整个头部面积覆盖。防止在后车追尾时，保护头部，防止因惯性后仰导颈部断裂。 二、方向盘的调整 方向盘调整步骤：先调远近、后调高低。如果方向盘不支持调整，则跳过这一步。 1、调整方向盘远近：双手伸直后，手的手腕能基本勾到方向盘的环身为宜。 2、调整方向盘高低：眼睛看向仪表盘，方向盘不会挡到车速表和转速表为宜。 方向盘这样的调整，能够保证方向盘的三九点握法中，在操作方向盘时有良好最大操作角度、良好的操作空间。 三、后视镜的调整 汽车标配有三面后视镜：左侧外后视镜、右侧外后视镜以及中央内后视镜。通过这三面后视镜我们的视野能够扩展60度左右，加上人眼200度的可视视野，驾驶员在车内的可视视野约为260度。剩下的100度左右的范围被称作视觉盲区。在盲区中的物体我们无法通过视觉觉察到，除非我们特意转头过去看。正确调节后视镜并非单纯为了缩小视觉盲区，而是要让我们的可视视野更有利于我们驾驶。 在调整后视镜前，我们必须调整好车辆座椅以及方向盘的位置。调节座椅的基本原则是坐得舒服、视野清晰以及方向盘使用起来顺手。保持正确的坐姿是调节后视镜的前提，坐姿不正时调节出来的后视镜是无法发挥其应有作用的。 1、左后视镜的调整：保持正确的坐姿，往左侧后视镜里面看并调整后视镜，最终要使左侧车身的映像占镜子右侧1/4的区域，远处的地平线映像位于镜子中央。 2、右后视镜的调整：保持正确的坐姿，往右侧后视镜里面看并调整后视镜，最终使右侧车身的映像占镜子左侧1/4的区域，远处的地平线的映像位于镜子的2/3处。 为何左右后视镜调整的不一样呢？因为中国司机在左边，对左边的情况更敏感一些，右后视镜把地平线的位置抬高，让地面的映像占据更多的右侧后视镜面积，是为了更快的发现后面的车辆，更容易掌握车辆右侧的路况，且在靠边停车时更容易掌握车身和马路牙子的距离。这对跑高速来说非常重要！ 3、中央后视镜：保持正确的坐姿，往中央后视镜里面看并调整后视镜，最终要使自己的右侧耳朵的映像调节至镜子左侧边缘，远方的地平线影像位于镜子的中央。 作者：熊猫猫 |
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