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半个多世纪以来，红旗一直是个充满神秘感的汽车品牌，对于普通老百姓来说可望而不可即。不过近些年红旗逐渐放下高贵的身段，于不久前推出了全新中型轿车红旗H5，彻底颠覆前辈车型老气严肃的设计，转而迎合年轻消费者。丰富的配置、时尚的外形加上不到二十万的售价显得极具竞争力。那么这辆出身高贵的红旗H5，究竟值不值得购买呢？     红旗H5的前脸令人印象深刻，在保留了标志性大面积直瀑式格栅与车头立标的同时多了一份年轻与动感，造型犀利的全LED大灯为整车提气不少。车身侧面线条并没有沿袭前辈车型四平八稳的风格，而是变得流畅且富有张力。双腰线溜背造型配合19英寸轮毂也在一定程度上提升了档次感。可以肯定，即使放在同级别一众合资车对手中，红旗H5的造型也是备受瞩目的。 
 相较于运动的外型，红旗H5在动力方面就稍显平淡了。它搭载的1.8L涡轮增压发动机表现中规中矩，涡轮介入后虽能感到动力爆发，但过渡不够平顺且后劲不足。6AT变速箱工作称职，但换挡速度有待提升。简而言之，这套动力系统虽然足以应付日常驾驶，但不得不说红旗在这方面还有很长的路要走。 
 做礼宾车出身的红旗在底盘舒适性调校上还是颇有一番心得的，红旗H5延续了这种品牌调性，悬挂滤振表现出色，路面大小坑洼都能得到有效化解。不过这种偏重舒适的调校很难满足年轻车主相对激进的驾驶需求，和该车产品定位不够契合。 
 红旗H5的口碑油耗为10.2L/100km，达到了一台中型车的平均水准，车主不用在油费上过分担心。但面对同级对手来势汹汹的小排量增压发动机，红旗将来还是要找出应对的策略。 
红旗提供的四年或10万公里免费保养+终身免费质保政策还是相当诱人的，可以为车主节省上万元的后期养车成本。但值得注意的是，终身免费质保政策是有一定附加条件的，首先是必须为第一任车主，且车辆没有重大事故，此外用车期间全程按保养手册规定保养。 目前红旗H5在全国各地均无优惠，有意购买的朋友不妨再观望一段时间。 红旗H5 2018款 30TD 智联韵动版 （17.58万） 2018款红旗H5提供了五种配置可供选择，砖叔推荐的是17.58万的中配车型，比次低配车型配备多了车道偏离预警、主动刹车、前驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、腰部支撑调节、副驾驶座椅电动调节、老板键、前排座椅加热、BOSE音响、车内氛围灯、自适应远近光、内后视镜自动防眩目，而价格只高了一万元。相比两款高配车型配置差别不多，却比两款低配车型有了质的飞跃，性价比还是非常高的。 |
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