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曾经有人做过这样一个实验，在炎热的夏天，如果把一个鸡蛋放在驾驶室里面，过了两个小时以后就发现鸡蛋已经熟了一大半，这也证明了车内的温度之高。所以在夏天开车，许多老司机都会选择开空调，但是开了空调之后，车子的起步不仅会变弱，而且油耗也会随之提高，那么我们该怎么降低油耗呢？有经验的老司机表示：开外循环就能有效的降低油耗。那么问题来了，跑高速开空调能不能选外循环？很多老司机不懂，结果吃了哑巴亏。  首先，小编给大家普及一下什么叫做内循环和外循环。外循环就是讲车内的空气排到外面，然后将外面的空气流转到车内。特别是在下雨的时候，车内外的温差相对比较大，如果不开外循环的话就很容易起雾，那内循环是什么意思呢？顾名思义就是内部的空气流通，避免外部的空气进入，如果你在北方城市的话，这个功能就相对实用，毕竟那边的雾霾太严重了。  那么跑高速的时候我们到底是应该开内循环还是外循环呢？小编觉得我们应该开内循环，为什么这样说呢？首先，一般跑高速的话，里程都会比较远，如果长时间驾驶就会出现驾驶疲劳的症状，而长时间处在一个封闭的内部空间，人的大脑就会缺氧，缺氧之后倦意就来了。所以开外循环的话，就能有效的防止这种情况的发生。  另外值得一提的就是，如果在高速上出现长时间的堵车情况，我们就可以考虑开启内循环，毕竟外面的尾气排放严重，同样的道理，如果雾霾较大，我们也可以开启内循环，但是时间不宜过长。因为在高速上行车时，最主要的就是保持大脑的清醒，很多老司机不懂这一点，结果就吃了哑巴亏。 |
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