20万左右销量保有量大的基本都是城市SUV,涉水能力都比较一般;有越野涉水能力的只有非承载式车身的硬派车型,销量又都比较惨。退而求其次推荐两款略好一些的吧: 传祺GS8,指导价16.38-25.98万,车身尺寸4810*1910*1770,轴距2800mm,中型SUV。最低离地间隙空载大于20CM,满载大于17CM,销量保有量在线,进气高度不低涉水能力不错。 动力为2.0T涡轮增压发动机,最大功率148kw、峰值扭来320牛米,匹配6挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,四驱版本为多片式离合器适时四驱。 探界者,指导价17.49-25.09万,平均优惠2万+;车身尺寸4652*1843*1684,轴距2725mm。最低离地间隙19.9CM、满载17CM左右,进气高度同样不低。 动力有1.5T、2.0T两款发动机,分别匹配6挡手自一体、9挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,四驱版本同样是适时四驱。 这两台车是预算内涉水深度略好一些、通过性也好一些的选择,但是并不能因为进气口够高就盲目涉水。 汽车涉水危害的不仅是发动机,还有底盘悬架和变速箱。长期涉水底盘原有的防锈涂层并不能做到绝对的保护,即使做了底盘装甲之后也不能保证湿气超期不会对车内电路造成影响。 涉水对于变速箱也会造成严重危害,变速箱安装位置很低而且有通气孔,积水过深的话车辆行驶溅起的水浪不能排除通过进气孔进入变速箱的可能。但是变速箱进水并不会像发动机一样瞬间损坏,而是会在几天内因为油液变质失去对变速箱的润滑和密封能力,从而是变速箱产生不可逆的损伤。 所以不管是什么车如果主要部件没有做防水处理的话,这台车变速箱也承受不了,除非每次开出门回来都要更换润滑油,供参考。 如需帮助请关注:天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新。 |
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