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埃隆马斯克正在努力把特斯拉转向私有化，这可能需要一点时间。这期间，随着剧情的发展，特斯拉的股价可能也会面临大量的起伏波动。很多人清楚现在特斯拉正在遭遇着有预谋的诽谤运动。毕竟，卖空者是一帮聪明且狡诈的投资者。这些华尔街狼能否在马斯克身上占到便宜？  在《连线》英国版的一篇报道里写到，“超过两个月对马斯克身边的朋友、家人和前同事的跟踪报道发现，他们很多人都认为马斯克是个无情的战士——对于打赌特斯拉会失败的人，马斯克是个可怕的敌人。”下面是一系列相关人物的现身说法… Scott Haldman，叔叔：“他每周有难以置信的动力去工作近一百个小时，不停的工作。我第一次意识到这一点是有一年，他和他哥哥来我家过圣诞节，那个时候他们正在开发Zip2。家里每个人都在开心的玩着收到的节日礼物，而他却从早上起床就开始工作，连圣诞节的那天也完全都在工作的状态。” Jim Ambras，Zip2开发副总：“埃隆几乎有三分之一的晚上是睡在办公室桌子下面，有时甚至是一半的时间。就是睡在混凝土地板上铺条毯子而已。他没有枕头，没有睡袋。我都不理解他是怎么做到的。” Rich Sorkin，Zip2前任CEO：“我想埃隆每天都在思考，有的是关于眼下马上要做出决策的事情，也有的是未来十年后的事情…埃隆是我见过最无情的人。如果你找到了这样的人，又建立了相应的文化，结果是让人吃惊的。和他在一起让我想起和史蒂夫乔布斯一块工作的时候。” Robert Zubrin，火星社会创始人：“当我认识埃隆的时候，我想当然的认为他虽然有着科学的思维方式和对科学原理的理解，但他对火箭完全不在行。那个时候是2001年。可是到2007年的时候，他几乎对火箭了如指掌，他真的什么都懂包括很细节的方面。埃隆是全身心的投入。他不只是把他关于技术方面的才华投入进来，还包括他无与伦比的商业天赋。他招聘那些牛人并且创建了适合的企业文化，可以打败一切想击败他的人。” Jim Cantrell，向量发射CEO，SpaceX联合创始人：“他要是生气了，他是真生气。我两的第一次冲突是关于猎鹰1号的燃料罐。他看到我写的邮件中关于燃料罐成本的时候，拿起电话就打了过来。我正在开车，接到电话时我想在盐湖城机场的停车场找个停车位，结果他在电话里吼我，我就开车不停的绕圈。他吼我主要是觉得燃料罐不应该花那么多钱。我记得他说，‘要是做个火箭的燃料罐都要花一百万美元，那咱两自己去焊接吧。’” “他从来不接受失败实在让人难以置信…人必须要对自己做的事情有信心，也要有激情，他就是这样。我们普通人根本想不到他是怎样成功的。他根本不接受自己会失败。” Dave Lyons，特斯拉前任工程主管：“在2007年12月，我们团队中的四个人来到底特律解决传动装置的问题。那段时间对埃隆来说是最艰难的一段，他自己认识到他的业务处在巨大的麻烦中。我本来想给他解释解释，但他说，‘我把我所有的钱和人脉都投在了这个上面，特斯拉必须成功。你要做的事就是确保成功能够实现，你需要用你所有的办法来保证传动装置能够正常。’那天晚上我在他的眼睛里看到的是这个家伙真不可思议。我从来都没有见过任何人像他这样能把一切都投入进去。” “他的工作方法也是单刀直入。他不断的挑战着现状，对那种无所事事从来都是零容忍。他也绝对是那种破釜沉舟的主，不给自己留后路。对他来说只有向前的路，他也要求他的团队不达目的不罢休。我对埃隆为自己创造机会和好运的能力也感到很吃惊…我是绝不会赌他输的！” |
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