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话说对于涡轮增压的，大家都知道么？很多人对于涡轮增压，都不是很了解，甚至还有一部分人对于涡轮增压存在很大的误会！但是这些误会是真的么？今天小编就和大家说下！关于涡轮增压的6大“谎言”，很多人一直被骗到现在，你上当了吗？ 一、熄火前需要怠速着车1-2分钟，不然会损坏增压器 真相：这个现象仅限早期的涡轮增压技术，现在根本用不着这么做早期的涡轮增压器是靠发动机本身的冷却系统散热，发动机停，散热就无法有效进行。但现在科技发达了，使用电子水泵散热，类似电子扇原理，熄火后靠电能继续为增压器散热，无需着车怠速。 二、涡轮增压器容易坏，维修费用高 其实现在涡轮制造的技术相对成熟，只要你的汽车没事，车子能用多久，涡轮增压器就能用多久。以前的技术确实不好，容易坏，这一点不可否认，但是现在不一样了，你看现在是不是不管国产车还是合资车都拥有越来越多的带T车型呢？ 三、涡轮增压汽车要用高标号油 涡轮增压车要用高标号油？这更是无稽之谈，涡轮增压本身是无法决定汽车加什么油的，加寿命型号的油是由发动机决定的，所以，不是说所有的涡轮增压发动机都要加高标号油，别再无知了！ 四、涡轮增压车型要使用高品质机油 低端的矿物油的确不适合带有涡轮增压的发动机，涡轮增压停车保持2000转速一分钟后温度能达到388℃，这已经超出所有矿物机油极限了，如果使用矿物油，就会烧机油的现象。所以有条件可以选用一些抗剪性强，耐高温的机油，但并不代表一定要用最贵最好的机油。 五、冬天需要热车 很多车主表示，冷车开动时，温度达不到，影响车辆润滑功能伤车，冬天更应该延长热车时间。但是实际上呢？其实随着技术的不断更新，现在的涡轮增压早就解决了需要先润滑发动机这一问题，完全不需要长时间的浪费时间去热车。 六、涡轮增压车子堵车时不可用 有些涡轮增压的车子动力会出现一定的迟滞，在堵车的时候或许会受到影响，但是现在绝大多数车子在转速达到1200转之后，涡轮也是会恢复正常工作，所以这种说法也并不是很准确！ 怎么样，上面这六条关于涡轮增压的“谎言”大家都听说过吗？你都相信过吗? |
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