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随着生活水平的提高和汽车价格的平民化，买车对于很多家庭来讲已经不再是困难的事情。对于第一次入市买车的小白来说，怎么挑选一辆好车、分辨车子的是否有损坏，确实是一门大学问。有不少新车主就是因为提车时没检查清楚，车子有质量问题都没发现，等取走车子后再找4S店理论也于事无补了。对于小白们，以下四个检查步骤，或许能帮上忙。 里程参数造假严重，两步教你识别4S店的那些小心思 很多车主表示，提车时自己有检查啊，只不过看不出什么问题而已嘛。确实，很多车主到4S店提车的时候都会检查一下车子的外观有没有问题，但这只是停留在表面的检测，根本看不出隐藏的问题。像里程数造假这样的隐藏问题，就需要车主们花更多心思去检测。 要检查新车的里程数有没有被造假，记住下面两招其实就足够。有些4S店在里程数上做文章，会对里程表进行改造，把所有60公里以下的里程表都改为0公里。里程表能造假，汽车硬件——比如轮胎，就没那么容易改造了。轮胎表面有没有裂纹、胎毛是否正常，这些细节往往容易被忽略，却恰恰能真实地反映车子的使用情况。 当然，换个轮胎总不是难事，如果碰上黑心又细心的商家车主们还是不能单靠轮胎磨损来判断车子里程数。如果看机油颜色来判断的话，准确系数就更高了。检测方法也很简单，车主们提车时点着车三分钟后熄火，然后拉出油尺进行擦拭，显示油黑就表示车子已经跑了许多公里了。 越简单越容易被遗忘，这两个简单的检查项目有多少车主忽略了？ 里程数造假的问题，车主们可能因为不熟悉而不懂校验。但是有一些简单的检查，明明都清楚怎么做，却因为粗心而忽略，如果造成损失车主们怕是追悔不及啊。比如对汽车底盘的检查，只要细心察看就可以分辨底盘是否有刮损、零件是否有漏油渗油情况。 再者，就是认真查看汽车铭牌的参数、识别代号，毕竟这可是关乎日后的上牌和车子合法性的大问题。检查证件核对铭牌时，车主们一定要确保这辆新车两证齐全，车身的铭牌的参数必须与车辆合格证上显示的信息一致。否则，不仅车子日后可能面临无法上牌的困境，甚至可能因为销售的合法性存疑而牵扯到法律问题。 买车本来是一件开心事，如果因为自己的疏忽大意没有发现车子质量问题就开了回家，车主们怕是要恨透自己了。如今市面上的4S店多如牛毛，质量自然不能得到完美保障，唯利是图的黑心商家是防不胜防。车主们只能提高警惕，在提车前好好检查，及早发现问题，就是避免遭受损失的最佳方式。 |
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