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世界上最贵的5辆豪车,布加迪算不上第一,最后一辆一般人买不起

 昵称606340 2018-08-15

拥有一辆豪华跑车是很多男人一生的梦想,一辆豪车象征一个男人的地位和身份。同样也有很多人还比知道豪车是一个什么概念,其实豪车通常指D级车,轴距一般在3000mm以上;发动机排量大于3.0升。比较常见的D级豪华车有:奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。超级豪华车系列,价格应该在12万英镑以上,也就是在20万-30万美元以上,换算成人民币,都是200万以上的车。但现在豪华车的具体概念已越来越模糊,很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车。

如今豪车与豪华车,不再是一种身份的象征,而是对生活的一种享受。正是因为豪华车的有着齐全的安全,舒适性配置,各款豪华的高科技设备。故此价位比普通车的价位上高出许多。价格是衡量豪华车的基础。一般进口车在国内都称之为“豪华轿车”,而国产车,根据中国的人均收入水平和消费水平,一般在价格25万至千万级。也称为为“国产豪华车”。豪华车“西方不亮东方亮”,为抢占中国市场,奔驰、宝马、奥迪拉开了在华扩张竞赛。

那么你知道世界上最贵的5辆豪车是哪5辆吗?今天不说奔驰,宝马和劳斯莱斯,来看看世界顶端的豪车系列,连布加迪都算不上第一,而最后一名连一般人一辈子都买不起,别不信,我们一起来看看吧!

第5名,迈巴赫

我们都知道中国的马云的座驾就是迈巴赫,但是你知道迈巴赫的最低售价都是500万起步吗?它的创始人卡尔迈巴赫的父亲威廉迈巴赫曾担任戴姆勒发动机公司(今日戴姆勒集团前身)的首席技术总监,两厂渊源甚深。戴姆勒克莱斯勒集团曾经在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车,正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。这个历经沧桑的豪华品牌在停产之后重新进入了人们的视野。时至今日,迈巴赫的品牌已经远远超出了顶级豪华车的意义,正以无出其右的气势席卷着豪华车领域。

第4名,帕加尼

这款跑车的最低售价是在1200万起步,帕加尼同样是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧帕加尼与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳,这辆跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。帕加尼在中国也有市场,值得一提的就是帕加尼亚洲首家展厅位于上海时尚地标新天地湖滨路,也希望通过我们在中国市场的努力,能让中国顶级跑车收藏家更容易实现自己的梦想。对于这款跑车你喜欢吗?

第3名,布加迪

布加迪这款跑车的最低售价同样是2500万起步,这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌。提起奢侈品,大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌。而汽车中的奢侈品——布加迪无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员,布加迪在赛车的成就也很高,在几十年内就获得无数冠军。Bugatti Type 10在第一次赛事上就赢得前四名。布加迪是世界著名的老牌运动车品牌,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。虽然最低售价仅2500万起,但是这仍然算不上是世界上最贵的跑车。

第2名,柯尼塞格

这款跑车的最低售价最低2600万起,柯尼塞格是一家来自瑞典的超级跑车制造商,由Christian von Koenigsegg创立,该厂商致力于生产出世界级的跑车。它作为略带瑞典皇家色彩的跑车,其标志同瑞典皇家空军相同,主图案为一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。这家汽车公司只有30位全职员工和一些兼职人员,不过,他们可以同时进行7辆车的装配,4辆在前工序,3辆在总装配间。这30名全职员工中,包括了4名工程师,3名研发人员,4名组装技师,4名前工序人员,2名发动机装配工,5名总装配工,2名仓库管理人员,以及5名负责公关、营销、行政和管理的人员。这样看来这家车企还真是挺伟大的,你说呢?

第1名,西贝尔

这辆跑车就是世界上最贵的跑车了,一般人还真是一辈子都买不起,因为它的最低售价都是在5000万起步,想想真是一个天文数字啊!这是来自美国的超级跑车制造商,外观方面,该车采用“仿生学”的设计理念,其名称的灵感来源于一种同名的现代新西兰的爬行动物。这种爬行动物名字的原意用毛利语翻译,就是“背上的尖峰 SSC新款车型的尾部就拥有锋利的翼尖,这个名字恰当至极,此可谓形似。Tuatara作为一种独特的生物,拥有着世界上进化最快的DNA(Tuatara从恐龙时代到现在就没进化过),而作为世界上最杰出的超级跑车制造商之一的SSC亦复如是,此可谓神似。这几款世界级的豪华跑车,你最喜欢哪一款呢?

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