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汽车产品设计开发流程

 爱萨摩 2018-08-16

汽车产品

设计开发流程

Product Development Procedure

2009-12

中国汽车市场已经成为全球发展最快的市场。整车企业间的竞争日趋激烈 3>.面对激烈的市场竞争,各国汽车企业都在认真研究怎样才能在最短的时间内,把高质量、低成本的产品推向瞬息万变的市场,满足顾客的需求和赢得市场竞争的胜利。

自主品牌轿车要赢得市场,必须推出安全、可靠、美观大方、舒适、适应中国的高品质车。

汽车产品的研发是一项系统而复杂的工程。它的开发流程包括创意、造型、设计、工程分析、样车实验、工装设计及加工、调试、生产、装配等工作。为达到我们的目标,就必需要建立具有竞争力的产品开发管理流程,发挥团队合作精神.

课程的目的

Course Objectives

帮助学员了解:

国际通用的汽车开发流程

供应商的选择与管理

产品设计和生产过程的质量管理

产品开发流程

Product Development Procedure

轿车开发五个阶段

一、前期开发形成产品战略意向

二、 概念设计和可行性研究阶段

三、 产品设计阶段

四、 产品验证阶段

五、 定型生产阶段

一、前期开发形成产品战略意向

Kick Off

前期研究启动

市场调研筹划(Program Commencement)

决策者必须有确定的目标

调研人员作市场调研

整个汽车市场的现状、发展趋势、经济、文化、宏观

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经济现状、公路交通概况、汽车产业现状等

市场情况(价格 经销商新车销售,二手车,进口车情况)

汽车发展规划及相关政策

* 汽车进口手续,我国汽车产品,当地主要经销商



二、
概念设计和可行性研究阶段

Concept Design and

Feasibility Study



造型开发(
Styling)

CAD 数模建立

CAE 可行性分析

 

概念设计和可行性研究阶段

开发周期(Timing ):

新车开发一般都是32个月或36个月(平台开发)。

整车开发(包括底盘的)

厂家 上市周期  其中设计冻结周期 hoda 22 18 toyota 38 15 nissan

28 19 renault 49 26 mazda 38 18 DC 39 28 GM36 30

三、 产品设计阶段

Product Design

详细设计( Detail Design)

车身(Body)

底盘 (Chassis)

动力总成(Powertrain)

电子电器 (8>EE)

仿真 (CAE)

工艺的同步工程(Process Simultaneous Engineering) 产品设计阶段

 
Detail Design

车身(,,,,)

1. 材料:车身专用钢板具有深拉延时不易产生裂纹的特点。

车身不同的位置,用不同材料。

2. 车身分类概述

按照受力情况:非承载式、半承载式和承载式(或称全 承载式)三种。

3. 车身主要构成部件

4. 车身设计的指标

5. 内外饰设计

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底盘(Chassis)

1. 动力系统的设计、结构、功能

2. 传动系统的设计、结构、功能

3. 行驶系统的设计、结构、功能

4. 转向系统的设计、结构、功能



三、动力系统(
P/T Power Train)

发动机 + 变速器输入轴+变速器输出轴+分动器+离合器+差速器+车速表驱动齿轮 +主减速器从动齿轮

发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,保证汽车的动力性、经济性、环保性。

最基本原理:汽油(柴油)的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时,推动活塞作功,转变为机械能。发动机所有结构都是为能量转换服务的,

发动机性能(主要)排量、最大功率、最大扭矩。

变速器功用:

变速箱,又称变速器,英文叫“Gear box”。

(1) 改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机尽量工作

在有利的工况下, 满足可能的行驶速度要求。

(2) 实现倒车行驶,用来满足汽车倒退行驶的需要。

(3) 中断动力传递。

四、电子电器(EE )

电子电器工程

负责全车的所有电器设计,包括雨刮系统、空调系统、各种仪表、

整车开关、前后灯光以及车内照明系统。

汽车电子控制装置,要和机械系统配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、悬架控制、动力转向等。另一类是车载汽车电子装置,是在汽车环境下能够独立使用的电子装置,和汽车本身性能无直接关系,包括导航、娱乐系统及车载通信系统等。 

在发动机上的应用: 1(电子控制喷油装置 

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2(电子点火装置(ESA)

电子技术在底盘上的应用: 1. 电控自动变速器(ECAT)

2( 防抱死制动系统(ABS)

3(电子转向助力系统

4(适时调节的自适应悬挂系统

5(常速巡行自动控制系统(CCS)

6 . 倒车雷达


五、仿真分析 (CAE)

1CAE:一种迅速发展的信息技术,是实现重大工程和工业产品

的计算分析、模拟仿真与优化设计的工程软件,是支持

学家进行创新研究和工程师进行创新设计的、最重要的

工具和手段。

2CAE:用计算机对工程和产品的功能、性能与安全可靠性进行

计算、优化设计,对未来的工作状态和运行行为进行模

拟仿真,及早发现设计缺陨,改进和优化设计方案,证实

未来工程/产品的可用性与可靠性。

3CAE: 数据信息处理、储存库


六、工艺同步工程

PSE(Process Simultaneous Engineering)

 

工程开发

试制焊装设备

同步工程介入

软模开发

试制

检具、夹具

SOP

调试

样车组装 试制

工装模开发

开发 检具、夹具

开发 焊装设备

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车身结构 校核、分析

内、外饰模型数据采集

 

工艺同步工程

进入二维设计的同时,汽车制造的四大工艺设计

就得介入, 三维设计油泥模型评审后, 四大工艺设 计也应有相应的方案。

工艺可行性分析

工装准备阶段

四大工艺(冲压成形 涂装 焊装 总装)



.产品验证阶段

Product Verification 产品验证

提供客观证据对规定要求已得到满足的认定。

对产品实现过程形成的有形产品和无形产品,通过

物理的、化学的和其他科学技术手段和方法进行观

察、试验、测量后所提供的客观证据,证实规定要

求已经得到满足的认定。

产品验证两个阶段

一、零部件及子系统验证(Verify Components &System)

二、整车统验证(Whole Vehicle)

 

产品生产阶段

Production

投产启动阶段

- 制定生产流程链,

- 各种生产设备到位

- 生产线铺设

- 投产启动半年, 此期间要反复的完善冲压、焊装、涂装

以及总装生产线,确保生产流程和样车性能.

- 更新了的CAE 模型归档

产品生产阶段

Production

一、小批量生产

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