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看里程表的同时我们可以通过仪表盘上的行程电脑清楚的看到车子是否存在常见的故障，在车子通电的时候，行车电脑会全部亮起各故障灯，短暂的检测之后，便会自动熄灭。如果有某个故障灯没有熄灭，则说明车子存在相应的故障。有的黄牛党或者车主为了躲避客户，会把仪表盘后面存在相应故障的故障灯线给掐断，这样即便车辆在存在故障的情况下，故障灯在自检测的时候也不会亮起。当然，“掐灯”之后车子在自检测的时候也不会亮，所以在看行程电脑的时候，不仅要看所有的故障灯会不会灭，也要看所有的故障灯是不是都亮过。 看内饰谨防泡水车 相比伤及车架大梁的事故车，泡水车可以说是“有过之而无不及”，隐患要多得多。每次在暴雨、洪水、泥石流等自然灾害之后，都会产生大量的泡水车，而在国家还没有相关的法规回收泡水车的条件下，这些二手车去哪又能去哪呢？答案很简单——二手车市场！
在说看泡水车之前，简单聊一聊如何避免人为泡水。像在下图下暴雨路面有严重积水的情况下，最好不好过去，如果非要过去的话，可以先看看前面的车辆吃水深度如何，如果没有达自己车子的地盘位置勉强是能过的。挂低速档给轻油门慢慢的过，切勿松油门，因为一旦松开油门，尾排会回压，有可能会吸水进排气。如果在发现车辆已经泡水的熄火的情况下，切勿着急再次点火，以免造成雨水进入气缸，造成爆缸。此时应淡定的拔下钥匙让车子断电，条件允许的情况下，可以把下电瓶桩头上的接线，让车辆完全断电。道理很简单，就像手机掉水里捞起来以后，不要着急去开机，应先让风或者暖风机吹干之后再开机。
判断泡水车我们可以从很多方面去看，如可以从座椅的手感、气味去判断，泡过水之后的座椅即便是在强力清洗之后，还是会有股刺鼻的霉味，而且泡水之后的地方相比没有泡的地方手感相差很大。
除了座椅和车顶的包裹面料以外，还可以从安全带上来看。安全带的干净程度可以反应出这台车子的使用情况，如果安全带一看跟新的似得便能反应出车主也是个不畏惧死亡主儿。将安全带扯到底，看最下面，如果安全带下面的颜色跟上面不均匀的话，则可能车子泡过水，这是再看看其他三条安全带的情况。
往往雨水尤其是海水多少都会腐蚀金属，所以通过车内以及发动机舱便能看出车子是否泡过水。如下图中的发动机，泡水之后之后发动机表面会生一层白蒙蒙的霉点。发动机舱里面的螺丝也会生锈，即便是把铁锈清洗之后，螺丝上面自然会留有一层油渍，以防生锈之用。总的来看，鉴别泡水车难度并不大。
看机舱、看底盘 谨防机械/电路故障 打开发动机舱之后，需要我们去看的东西很多。比如上文中所说的看发动机舱里面的线束是否有腐蚀、老化；看发动机缸体以及机械部分有无生霉点。除此以外，我们还需要看机油、刹车油、防冻液等是否有漏油的情况。
如上图，在我们降车辆顶起之后看底盘，便发现发动机护板下面有一片油渍，这时我们就要搞清楚是什么油并且从何而来。是发动机漏机油等机械故障还是在保养加机油时失误滴下来的机油。
正常情况下，在没有发现机舱有泡水、漏油以及碰撞的情况下的时候，这时我们便可以鉴别一下整个动力系统包括发动机是否存在机械故障，我们可以从一下六点来看。 1：将发动机点火，看发动机运转的声音是否清脆、响亮；加大油门，看发动机运转的是否平稳有无不正常的抖动； 2：如果是手排车的情况下，拉起手刹制动；挂2挡不给油并慢慢的松开离合，如果车子原地不动并且不熄火，则说明离合器片磨损十分严重需更换。更换一套离合片三件套（分离轴承、压盘、离合器片）大约在两千块左右，要做到心中有数，作为砍价的砝码； 3：用废弃的湿毛巾或者衣服在发动机运转的情况下堵住尾排，如果车子不熄火的话，则说明车子的排气系统有泄露； 4：把车子开到一段颠簸的路面上，听中控台有无不正常的异响； 5：找一段上坡的路，挂低速档看车子发动机是否有力； 6：最后看车子高速时底盘是否沉稳，方向有无跑偏；
虽然判断一台二手车的好坏仅仅通过上面的几点去判断还是不够的，但是通过本文介绍的几点可以清楚的鉴别出事故车，这对购买二手车是至关重要的。总结本文介绍的几点，其实都并不难，主要是消费者在购买二手车的时候要多看都听多问。 |
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