|
引言：通常，实施反恐或人质营救行动的前提是遏制事态，阻止对方“乘车逃脱”。本节分三章分别对小汽车，大巴车（校车）及火车进行讲解。火车被劫持的情况通常发生在火车位于途中或是等待发车的时候。这是一种单独的状况，将在后面对其进行探讨。但是，涉及车辆的突发事件可能以移动形式一一如劫持汽车一一出现，也可能在劫持者提出提供车辆的要求时出现。大型客车也是劫持的目标，也有可能存在大量人质和或劫持者的情况下（由当局）提供给劫持者。后面将会探讨人质事件发生后对车辆或大型客车发动突袭的战术。 提供运输工具时需要注意的问题 首先，我们必须明白当劫持者提出车辆要求时摆在紧急事件指挥官面前的问题。做出决定的基本原则是：为劫持者提供车辆是否会影响营救人质的难度。例如，如果劫持者处于建筑之中，几乎无法对其实施成功的突击，那么为其提供车辆就是一种可行的选择。选择乘车逃脱的另一种可能是，劫持者无法带走所有人质，因此会释放部分人质。比如，两名劫持者扣押了10名人质，要求提供一辆标准的轿车，这就意味着7至8名人质将被释放。紧急事件指挥官可能会选择利用这一机会换取人质的释放。人质谈判专家可以商定细节。 狙击手的使用 如果劫持者准备将人质带上汽车，此时需要考虑使用狙击手发动致命一击或是在其运动过程中实施突击解决问题。即使决定使用狙击手，也应当安排一支突击小组随时跟进。但有一点应当牢记，那就是在移动过程中，劫持者往往会非常警觉。因此有些小组采用了便于消灭劫持者的战术。例如，可以将车辆开到建筑物前，熄火后将钥匙放在驾驶员位置的车顶上。这样，当劫持者伸手去拿钥匙时组击手即可射击。另一种办法是在停车时巧妙地摆放车辆位置，使狙击手能够在劫持者上车时既可从前方射击也可从后方射击。 提供预先准备的车辆 其他战术则基于向劫持者提供预先做好突击准备的车辆。如果劫持者要求提供车辆，有些小组对车辆有5项要求 1．车窗应当摇至最低，并且固定在最低位置 2．门锁应当不能使用。 3．拆掉所有反光镜 4．引具有遥控关闭的能力。 5．车辆中应装有遥控启用的干扰装置或化学弹药。 使预先准备的车辆上的车窗、门锁无法使用将有助于突入小组的快速突入。拆掉反光镜则便于突击小组悄无声息的接近车辆。可以遥控关闭的引使得车辆能够停在最适合突击的位置。 有些机构拥有此类遥控引擘关闭装置，能够在一分钟内安装完毕。操作人员经过适当练习即可将车辆停在突击小组准备发动精确袭击的地点。其他方法，如只给车辆加入少量汽油就没有那么精确。 对“蓬堆”（ covered pile）实施突击 当劫持者胁裹人质向车辆移动时，有可能出现被某些机构称为“蓬堆”的情形。这时，劫持者用毯子将自己和人质遮挡起来，以防狙击手射击。但有些小组进行过对“蓬堆”进行突击的演练。 上图对“蓬堆”实施突击 如果劫持者试图用毯子将自己和人质蒙起来，然后带着人质离开理场，可以采用此类突击方式。1号、2号队员抓住子的边缘，然后突然将其向上起，扯离人质（H）和持者（HT）。3号队员负责控制劫持者持有武器的那只手，而4号队员则抽身上前，必要时进行抵近射击。5号队员抓住人质将其按在地面以确保其安全。 其中一种对付“蓬堆”的方法要求一支5人小组由后方接近对手，在使用这种方法时，两名队员悄悄接近并抓住毯子的边缘，然后突然将其向上举起并扯离人质和劫持者。根据绝大多数枪手都使用右手的假设，另一名队员一一他常常具备一定的格斗基础一一从右边抢上前去控制住劫持者持有武器的那只手。第4名队员配有手枪，从左侧攻击，在必要时可对劫持者进行抵近射击。最后一名队员则抓住人质将其按在地上以保护其安全。 对车辆实施突击 如果需要对车辆实施突击以营救人质的话，需要注意一些已被证明行之有效的基本原则。 阻止车辆行驶 首先，车辆必须处于静止状态。我们已经讨论过遥控关闭引的方法。虽然打爆轮胎的方法也有应用，但这有可能造成危及人质安全的情况，而且车辆最终停止的位置也有问题。横铺在路上的“拦阻带”能够截停飞驰的车辆，因此可以作为一个更为有效的选择，但是也存在一定问题。有些小组根据车辆需要被迫停车的位置（如桥梁入口）制订突击计划，但根据利用卡车或其他车辆设立的路障制订计划可能更为有效。如果停车位置能够正好安排在上坡前，或是附近有突击小组能够隐蔽或掩护的位置就再好不过了。但常常还是需要进行强制停车。在这种情况下，最好能够拦阻车辆，使其无法前进或后退，同时阻塞车门，使劫持者无法逃离车辆。 图拦阻（ blocking）载有人质的机动车辆的方法：注意：载有人质和劫持者（HV）的车辆被四辆实施截停的汽车（B）完全拦阻。它无法前进、不能后退，劫持者也无法从车门中速出。这就控制了形势，便于营救小组投入并采取适当的行动。 对车辆实施突击 ー且车辆被截停，小组将注意，在劫持者伤害人质前迅速采取行动。如果组击手已经被部署在停车位置的附近，他们可能会迅速射击结束危机。当然，他们应当为突击小组提供关于劫持者和人质位置的情报。突击通常由6名队员执行：4名队员负责具体突击，两名队员负责提供支援，如打破车窗或疏散对象或人质。应当注意的是，在救出人质以前，应当首先将劫持者移出车辆或将其击毙。 由于车辆的安全玻璃较难打破，因此支援人员应当装备能够打碎玻璃并迅速清理残片的“多用工具”之类的“破坏清理”工具，也可使用弹簧冲。至少有些小组已将弹簧冲安装在自己的MP－5冲锋枪的枪口位置，这样就能在打破窗户后迅速瞄准嫌犯。 无论使用哪种类型的弹簧冲，最好的打击位置是窗户边缘而不是中间。
图9．3由车辆前面实施突击 这幅示意图描述了6人小组从前面突击车辆的方法。有些营救部队倾向于使用8人小组进行车辆突击。在使用6人小组的情况下，4名队员（A）担任实际．突击力量，其他两名队员担任支援力量（S）。担负支援任务的队员负责使用干扰装置，或者利用工具打破车窗、打开车门。在本例中，1号与3号乘客为劫持者，2号为人质。
图9．4由车辆后面实施突击 由后面突击比较适于那些需要支援人员打破车辆移出人质或劫持者的情况。突击人员需要持续瞄准所有劫持者，随时准备在其出现敌意举动时开枪射击。
图9．5由车辆側面实施突击 侧面或纵队突击法适用于车辆的面被地形或建筑阻挡的情况。如果需要从车辆中移出劫持者或人质，那么应当从突击面移出。注意：在这种类型的突击中，需要额外安排一名队员负责警戒车辆的另一例。
消灭嫌犯 向车内的劫持者射击可能会非常困难。比如车窗可能采用了有色玻璃，因此只能从车辆正面开火，不过现在已经有许多复杂装置能够使我们隔着有色玻璃开枪。劫持者可能会处于两名人质之间，使得我们根本无法从侧面射击。美国联邦调查局人质营救小组曾经演练过一种突击方法：一名队员冲上车顶，使用霰弹枪从劫持者正上方将其击毙。在特定情况下，这种方法非常有效，但是劫持者的位置必须高度精确。
在接近车辆时，突击小组成员还必须明白，自己不应站在有陷入交又火力危险的位置。 |
|
|
