生活中倒车入库怎么办? 良心推荐

1、首先车身调正，保持与旁车1米左右的间距。

2、接下来开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满。

3、然后等车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库，这样就大功告成啦!

方法二：

1、要记得保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置。

2、用车尾去找车库的中心点，然后保持约45度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可。

以上就是关于新手如何顺利倒车入库以及倒车入库技巧图解的全部内容分享，希望对大家有所帮助，欢迎关注“Call陈头条号”。

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不懂车06-20 16:39

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很多新手是谈泊车色变，虽经反复练习，总是不得要领。驾校为应付考试学来的倒车点位，全部失效。以致更加丧失了独自开车出门的信心.这里介绍几点小经验，并以示意图说明要领，来帮助大家解决这个难题.

侧方位停车

侧方位可以说是都市里比较常见的一种车位，也是比较容易停的一种车位。唯一的问题就是，这种停车通常都在道路两边，停车时必须“速战速决”，要不然会被后方车辆催促。

方法一:后视镜倒车法

之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法”，是因为汽车后视镜在整个倒车过程中一直要用到，对汽车能否顺利倒进车位起着决定性因素。

第一步:先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约一米。然后调整右后视镜的角度，尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向，开始倒车。

1.为了保护助力转向泵，这里所指的“打满方向”是先把方向打到头，然后稍微回撤一些。

2.文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以驾驶员视角为参照物。

第二步：车辆移动之后，视线立马从右后视镜移到左后视镜，注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况下慢慢倒车，一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时，这时回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜，并通过右后视镜查看右侧情况。

第三步:通过右侧后视镜，观察右后轮与路肩的距离，觉得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直。

第四步：当车身差不多都进入车位后，车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然，如果车位狭小的话，最好是找个帮手在车外观察和提示。

第五步：往右回正打方向，调整前后距离，就大功告成了。

★后视镜倒车要领总结:

1.距离要尽可能接近1米(不能贴车太近，也不能离车太远)；

2.倒车不要偷懒，后视镜一定要向下调节好，可以帮助精准倒车；

3.倒车过程中速度一定要控制好，缓慢进行；

4.发现看位失误无法倒进去时，不要原地多此细微调整，重新出来调整位置再倒一次；

5.倒进去以后要调整好与前后车的距离，确保其他车辆可以出去，利己利人。

方法二: 定点倒车法

此外，坊间还流传一种“定点倒车法”，实际成效也不错。

第一步:也是先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约0.5米。

第二步:调整车辆，将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平行线时停止。然后往右打满方向，并开始缓慢倒车。

第三步:当车辆倒到与前车成大约45°夹角时，方向盘向左打满方向，然后接着倒车。

第四步:也就是最后一步了。回正方向盘，调节车辆前后距离，尽可能与前车留出一段距离。

这种方法比较适用于汽车左方空间不大的侧方位停车，车辆外摆幅度相对没有那么大。

★定点倒车要领总结:

1.距离一定要把握好，它是决定倒车成功的关键因素；

2.后视镜与右侧对准时记得向右打满方向；

3.根据不同车型的体型不同，车主要懂得适当调节。

正确的倒车方法分享之外，我们再演示一些错误倒车方法。

侧方位停车常见问题:

问题一：与车库距离没把握好

之前我提过，侧方位停车最大的问题可能就是距离的把握。如果停车时与车库的距离太开了，倒车就会出现横摆角度太大，就算后轮可以入库，剩余的距离也很难把车子摆直。

如果停车时与车库的距离太近了。倒车入库时，车辆右前角就会很接近前车，回正方向很容易发生刮碰，避开了右前角车尾又成了危险点。

问题二:停的太靠前或靠后

如果停的太靠后了，汽车用于倒车的距离就缩短了，往往当与后车非常接近时，大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库，整部车还是会跟着外移，无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。

如果停的太靠前了，汽车在倒车入库时，车头右侧就很容易与前车尾部过近，稍有不慎就可能发生擦碰。此时如果回正方向盘直后让车头躲开前方车辆，尾部内侧又容易接近路肩，有可能车头还没躲开前方车辆，右后轮就顶到路肩，陷入一个被卡住的僵局。

问题三:车头先进

非字型车位

非字型车位同样有两种常见方法，分别是摆斜倒车法和定点倒车法。

方法一:摆斜倒车法

第一步：首先判断车位是否“合格”，如何可以的话，则稍微靠近车位。当前轮超过车位时，开始打方向，让车让车朝背靠车位的方向驶去。

第二步：利用可用的通道宽度，尽量将车的位置“摆斜”。这样就可以让车子与车位的夹角减少，从而减少倒车时打方向的幅度。同时，车辆“摆斜”还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。

如上图所示，当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车了。倒车时要观察左后视镜，留意左后轮与旁边车辆的距离，这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。

第三步：当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后，“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角。这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜，判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。

当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时，说明你已经成功通过了所有危险点。这时就可以继续打方向，调整车子的后退轨迹，尽量摆正入库。

为什么要“摆斜”?

首先，“摆斜”可以让驾驶员通过后视镜很好观察后方两侧危险点，从而避免发生擦碰。另外一个原因是因为都市里的“地”是非常昂贵的，停车场通常都会绞尽脑汁的在有限范围内设计出更多的车位。所以，这个时候停车难度就不一样，要想成功听进去就必须充分利用好空间。

如上图所示，不摆斜的话打死方向之后，车体需要的横向空间非常大，车头右上角和左下角都将非常危险，摆斜可以更充分的利用车位空间。

方法二:定点倒车法

非字型停车位也是生活中比较常见的车位，通常在地下车库、露天停车场出现。这种车位停车入库技巧第一步，是先将你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。（仅针对三厢轿车）

第二步：调整车辆，将车停在隔一个车位中间(车位旁边的旁边车位)，此时驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一平行线。

注：此步骤中，车辆停靠的位置会因车辆大小有所区别，车主在实际倒车过程中需要根据自己车辆做适当调节。

第三步：将车辆往左打满方向，然后倒车入位!需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。

第四步：当车辆与车位平行时回正方向，然后继续往后倒，之后顺利停车入位。

这种方法比较适合方位感不强，需要各种“指示杆”来指明方位的新车主，好处是找准点之后一般都能比较精准的入位。缺点是这种停车方法需要精准找点，而且不同的车体结构找的点会稍有不同，换车开倒车可能会遇到麻烦。因此我们更推荐第一种摆斜倒车法，包治百病。

“非字型”停车位常见问题:

错误一：前进未到位或倒车中太晚打方向

前进未到位就开始倒车，或者虽然前进到位了，但倒车过程中打方向的时机太晚，都会出现图中的情况。车库的左侧空间没有利用起来，车子太靠近右侧障碍物而最终被堵住。如果车道够宽，可以右打方向前移进行挽救。

错误二：前行过多或倒车中太早打方向

前行过多或倒车过程中太早打方向，就会像上图所示一样，车尾会很接近左侧车辆车头，导致无法进入车位。挽救的办法是看到左后轮接近对方车头时，马上回正方向直退，等左侧后轮过了左边车辆才再次左打方向，但此时要注意车位右侧与右边车辆的距离。

错误三：图方便，车头“直插”入库

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司马议车03-12 19:53

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在驾校里考科目二是最难的，因为有那个倒车入库，这是多少男学生女学生的噩梦，好多人都被与老外这第一关上，后面的侧停S路啥的，直接没机会去表现。

就算你顺利的拿到了驾照，辛苦凑钱买了辆车，需要用到倒车入库的地方还是挺多的，在驾校用的车是大众捷达或者斯柯达或者皮卡，可是自己买的车是卡罗拉或者SUV，这个数据和参照物都不一样了，而且车库也不一样了，不是简单的两条线了，而是实打实的墙，倒不好的后果就是怼墙上。

车能从库里直来直去的那种倒车入库方法就不用讲了

下面就跟大家讲一讲如何倒车入库，家里的库，带直角或者斜角的，不是地上两道线那种。讲一个向右打方向倒车入库的方法吧，向左的反着来。

一、首先保证倒车处空间足够，也就是说车头在打死方向后，摆动半径内不会遇到障碍，比如不会蹭到墙或者树。

二、车辆靠路面中心行驶，车屁股要距离车库墙角3米以上的距离。将方向盘向右打死，慢慢松离合，开始倒车。

三、视线一直看着右侧后视镜（后视镜角度能看到后车轮为佳），当看到右侧车库墙角出现在后视镜里时，不要慌，继续倒车。

四、右侧车屁股是斜着靠近墙角的，只要不怼到墙角，大胆倒就是。当看到右侧车轮和右侧墙角平行时，此时，车屁股已经基本进来车库了。此时踩下离合，踩下刹车。

五、从后视镜或者扭头查看一下，车身距离车库或者墙面的距离，能保证在30厘米左右为佳。如果距离刚好，那么将方向盘回正。

六、回正后再松离合，松刹车，缓慢倒车，此时。车是平行于车库进入的，没有倒车雷达的话，要看好后墙与车的距离，可以回头从后玻璃看着慢慢倒。

需要注意的要点:

向右打死倒车时，容易倒多了，或者倒少了，车与墙不平行。这时需要做出修正，倒少了就倒点，直到平行，倒多了可以挂前进档，向前走一点点。

右侧离墙太近。如果太近，轻了不容易倒进去。严重的会将右侧后视镜更蹭坏或者蹭掉车漆。所以要把握好与墙的距离。

自己的车就不要按照驾校里的参照物了，就按照自己车的尺寸，看车轮其实就挺准的，自己家的车库的话，前几次慢点倒，找到几个参照物，熟悉了就比较好倒了，初倒时，一定要慢，最好有个人给你看着点倒。

我是司马议车，喜欢就加个关注吧，顺手点个赞再走，谢谢！

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美丽的红枫叶 教育问答达人05-22 07:24

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很多朋友拿到驾照以后，在实际开车时遇到的最大难题就是不会倒车入库。实际的倒车入库与驾校有质的区别，车位周边有其它车辆，怕出现剐蹭，给驾驶员带来了很大的心理负担。那么，实际倒车有技巧，怎样才能完美倒车入库呢？

一、“非”字型停车位。这种车位常常出现在停车场，是一种最常见的停车位。

1、将车向前开两个停车位的距离，自己在车内所坐的位置正好处于第二个停车位的中间，与车位线保持1.5m的间距停车；

2、车的位置停好后，往左打满，往后缓慢倒车，在确认车尾已经进入要停的车位，而且车头已经摆正时，马上回正车轮，继续倒车，平稳入位。把握好车尾与后方的位置以后，停车就大功告成了。

二、“一”字型停车位。这种停车位也叫串联式停车位，是马路边常见的停车位。

1、先将车停在前车左侧50厘米的地方，然后往后倒车，这时可以修正两车间距；

2、倒车进位时，自己所驾车辆的车外右后视镜与前车B柱(也就是安装驾驶席安全带的那根柱子)在一个水平面时，往右打满轮继续倒车，当车和前车成45度角时，往左打满方向盘，便可以顺利将车辆停入车位了。如果进入车位后车辆位置稍有偏差，可前后修正一下位置。

三、斜线停车位，这在停车场也比较常见。

1、首先确定好自己所进的车位，以及方向；

2、当看到左后视镜对准停车位的左侧边线时，向右打满方向盘，继续前进。

3、当车身纵向与停车位呈一条直线时停车并且观察左右两边，注意与两侧车的距离均等，不宜与某侧太近，影响上下车。回正车轮，缓慢倒车，倒车过程中可修正车间距，平稳入位。

以上3种情况都是最常见的停车位，先掌握了技巧，然后再慢慢练习，寻找车感，很快你就可以自如停车入库了。