自吸发动机烧机油如何分辨是气门油封漏油还是活塞环间隙大？

老车烧机油是比较常见的一个问题，老车烧机油一般有几种可能，一个是发动机废气阀坏了，如果废气阀损坏发动机内部的废气就会夹杂着机油一同进入发动机内部燃烧，导致发动机出现烧机油的问题。另一个是气门油封老化引起的烧机油，当车辆使用年头太多，气门油封就会出现老化的问题，这时机油就会从油封渗入发动机进气道，这样就会出现烧机油的问题。
如果是气门油封引起的烧机油很多车都会有早上冷启动以后冒蓝烟的现象。如果有这个问题就很有可能是气门油封的问题。不过没有这个现象也不见得不是气门油封。还有一个比较常见的原因
就是发动机气缸磨损过大或者活塞环油环卡死导致的烧机油，当发动机行驶里程数比较多，磨损比较大的时候，气缸就会出现密封不严的问题，这样机油就会从气缸于活塞环之间的缝隙窜了燃烧室内，就造成烧机油的问题。
有的车是气缸没有什么问题，只是活塞环的油环让积碳卡死了
，导致油环不能正常工作，这样也会封不住机油，导致发动机烧机油，所以我们需要认真检查一下。
我们可以通过缸压表来测量一下气缸压力，如果气缸压力比较低就有可能会是气缸磨损导致的烧机油。