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立磨是水泥企业重要主机设备之一，其磨辊工作环境比较恶劣，粉尘大、温度高、负载大，一般小型立磨采用油浸润滑，润滑油使用合成油，对大型立磨必须进行油站强制润滑，一般至少使用320齿轮油，油品黏度大，油站最早设计靠油管自吸回油，当环境温度低或回油不及时时经常造成磨辊漏油严重。某公司经过多次改造，解决了磨辊漏油问题。 某公司生料立磨型号为JLM3—54．4；磨辊油站型号为XRZ一160—4×10，低压公称流量为4×10 L／min；螺杆泵2台，型号为H3．1210—40，流量为9．6 m³／h。磨辊润滑2台螺杆泵(一用一备)通过流量分配器阀块可均分成4路供4个辊子轴承润滑，回油安装4只回油喷洒阀装置，分别抽吸4个辊子内的润滑油， 保证辊子内润滑油回油畅通，确保回油口内腔压力为微负压。但实际运行中，由于润滑管路较长，尤其冬季气温低，润滑油黏度大，磨辊自动回油不畅，经 常从磨辊透气帽、磨辊油封漏油，造成油品浪费，影响现场环境。 经与厂家沟通，在磨机工作平台安装4台回油泵，在回油泵下方设计副油箱，通过节流阀控制，当磨辊回油不及时时由副油箱补充，防止油泵缺油运转，依靠油泵将磨辊润滑油抽出。通过改造后，短时间磨辊不再漏油，但随着磨机运转经常发生较大振动，油泵管路经常发生松动漏气等，造成回油不畅，尤其是刚开磨时漏油严重，油泵管路经常漏油，副油箱设计较小，长时间回油不畅时造成油泵缺油磨损严重，油泵更换频率高。为解决磨辊漏油问题，方便现场及时调整，尤其是刚开磨时磨辊润滑油黏度大，流动不畅，在磨辊旁边进回油管路安装旁通，在开磨时及时调整供油量，待设备运行正常，回油畅通时再将进油旁通关闭，减少磨辊漏油。每次开磨需要有人在现场调整，油泵及管路漏油不能有效解决。 为从源头解决磨辊漏油，改善设备现场，降低油品消耗，将原油站回油管路断开，重新选用4台卧式油泵(流量由原来16 mL／r改为20 mL／r，电动机功率1．5 kW)与之连接，在油泵上方制作一个副油箱(2 m×0．5 m×0．5 m)，油泵进油口与磨辊回油口及油箱下进油口连接，油泵出油口通过油管在副油箱距底部300 mm高处进入，副油箱人泵油管在副油箱距底部100 mm高处进人，并通过阀门控制，在副油箱距底部250 mm高处安装溢流口管路回原油站，始终保持副油箱有一定油位。拆除原来磨辊平台上油泵、管路，油管直接连接。 通过改造： 一是解决因磨机振动大造成油泵、管路漏油及管路漏气问题，提高油泵自吸能力； 二是油泵在油箱下部，油泵始终不会缺油，减少油泵磨损； 三是油泵选型加大，提高自吸能力，解决管道阻力影响问题，见图1。 通过对生料立磨磨辊润滑油站管路改造，彻底解决了立磨磨辊漏油现象，改善了现场工作环境，降低了油品消耗，同时也降低了工人劳动量。 | 作者：张宴山 |
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