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在紧凑型需求日益竞争激烈化的情形下，品牌向上，打造更高级的中型SUV是发展之道，长城旗下的哈弗作为一个专注SUV市场的品牌，自然不可能放过这个机会，所以在两年前就推出了哈弗H7，如今两年过去，也到了该改款的时候了，改款后的产品力如何呢？ 外观方面，新款H7相比现款车型整体都进行了调整，新车还换装了新的前保险杠，下方进气格栅改为蜂窝状，雾灯调整为圆形设计，两侧的进气口造型进一步增大，并将中网表面、雾灯装饰罩等多处进行了高亮色处理。尾部方面，取消了贯穿至车灯内部的镀铬条设计，相较于车头大刀阔斧的改动 ，只在下方保险杠及排气进行了微调，其他部分与现款基本保持一致。长宽高分别为4715*1925*1718（mm） 内饰也没有任何改变，仅仅是将此前更多高配车型上专属的配置进行了下方，比如新车将配有12.3英寸液晶仪表盘、全景影像、驾驶模式选择、自动启停、自动尾门、全景天窗、陡坡缓降等。安全配置方面，新车将配备有自适应巡航、前部预碰撞自动刹车系统、自动泊车、车道保持等。总体而言，中低配车型的配置变得更丰富、更有诚意。 动力方面，2018款全新哈弗H7将与现款车型保持一致，将搭载一台2.0T发动机，2018款全新哈弗H7最大功率170kW(231PS)，最大扭矩355N·m，2018款全新哈弗H7传动方面则是匹配得格特拉克6速湿式双离合变速器。 中期改款的2018款哈弗H7却迎来全面升级，改款力度可谓不小，更让人意外的是，15.2万元的起售价远低于预期，这一价格甚至已经探入紧凑级SUV阵营，对于希望升级车型而预算又不够的消费者来说，2018款哈弗H7的出现简直就是福音，配置上一如既往的保持了自主车型的本色，同时在品质上百尺竿头更进一步，很难断言哈弗在SUV的领域上限究竟有多高，随着更多新车的推出，哈弗在SUV领头羊的位置上可能会更加安枕无忧了。 |
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