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1、了解桂阳公路 桂阳公路是指桂林至阳朔的公路，也是321国道的一部分，以前是二级公路，路面较窄。2014年，桂阳公路开始进行扩建改造，全长58公里，按一级公路技术标准建设，投资近50亿元。建好后的桂阳公路，成为桂林市的文化旅游大道。 文化旅游大道 2018年8月1日，桂阳公路雁山收费站启用。 下面图片是批准文件和收费标准。 具体由桂林交投集团下属的桂林鼎捷路桥路桥管理有限公司收费。
桂阳公路雁山收费站处于雁山区、临桂区和阳朔县交界的地方，从桂林市往阳朔方向过收费站，前方有一段路过临桂区六塘镇，然后从葡萄镇报安村进入阳朔县。雁山区大埠乡有4个村在收费站的南边，临桂区六塘镇也有诚正村委的多个自然村在收费站南边，收费站南边2公里多，就是阳朔葡萄镇报安村。
村民们反映，他们来桂林市区或到雁山街上，送孩子上学或着拉农产品上雁山卖，经常要过收费站。有时收农产品的货车也要进村。如果一天过四次，小车就要40元一天，一个月就是1200元，一年就是1.4万多元。对于附近村民来说，负担很大。就算不开小车骑摩托车和开拖拉机，每过一次也要1元。村民们觉得不合理，于是8月23日中午12时后，村民们相约一起到雁山收费站提出诉求。事发后，雁山收费站被堵，交通中断。
村民在现场的图片
雁山警方派民警到现场维持秩序
桂林市特警也来到了现场，预防发生突发事件。
为了避免大堵车，交警部门在收费站两头指挥过往车辆上高速公路绕行。
收费站两端约有数百米长的堵车。 3、相关部门开会研究 事发后，雁山、临桂、阳朔的相关领导来到收费站前，听取村民们的诉求，希望派出代表出来与桂林交投公司坐下来谈。村民们个个都说是代表。期间，经协调表示，附近村民暂时可凭身份证免费过收费站。但是口头说的，村民们要求形成白纸黑字，怕万一过几天又收费就麻烦了。另外，桂林市政府相关领导也来到现场，组织当地政府、交投公司及相关部门，开会研究处理此事。
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