|
武汉长江大桥 武汉有三镇：武昌、汉口、汉阳，武汉的火车站也不像其他城市以城市名字命名，所以有了武昌站和汉口站，后来修建高铁，新建了武汉站。汉阳也有火车站，只不过是货运站，所以不为人所知，规划中的新汉阳站将成为未来武汉四大枢纽之一。 大智门火车站 汉口站，位于江汉区，在长江以北，隶属中国铁路武汉局集团有限公司管辖，是中国最大的欧式火车站，为武汉三大特等站之一， 1898年，大智门火车站建成；中华人民共和国成立后，大智门火车站改名为汉口火车站；1991年10月，位于大智路的老汉口站退出历史舞台，位于金家墩发展大道新建的汉口站全线开通；2008年10月22日，汉口站主站房改造工程正式启动；2010年9月，汉口站站房改造完工并全面投入使用。 汉口站 汉口站，站台规模10台20线，通过汉口联络线对接多条铁路线，能同时运输京广铁路、沪汉蓉铁路、京广高铁、汉丹铁路、武九铁路、武九客运专线、横麻铁路、长荆铁路、汉孝城际铁路、武咸城际铁路、武黄城际铁路、武冈城际铁路等多条既有线、客运专线和城际铁路 的旅客列车，是集普速列车和高铁动车共用的火车站。 80年代的武昌站 武昌站，位于武昌区，在长江以南，隶属于中国铁路武汉局集团有限公司，为武汉三大特等站之一，武昌站始于1917年3月建成运营的通湘门车站；1936年迁至宾阳门，并于12月建成武昌总站；1950年8月，武昌总站改称武昌南站；1957年10月，武汉长江大桥贯穿，武昌新站建成，又名武昌客车站；1975年7月，武昌客车站改为武昌车站，即武昌站；1981—1982年，武昌站进行了第二次站场扩建；2006年5月8日，武昌站进行站房改造扩建；2008年，改造后的武昌站投入使用。 武昌站 武昌站是武汉铁路局第一座按照当今世界现代化理念设计改造的火车站，是全国仅有的三个可以直达中国大陆所有省级行政区的省会城市的火车站之一， 列车开行线路基本覆盖全国地级以上城市，武昌火车站是全国为数不多的既办理、城铁、动车，同时又办理普速客车业务的铁路特等客运站，是华中地区最大的普速铁路枢纽站，站台规模 9台11线。 武汉站 武汉站，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的一座客运特等站，站台规模11台20线。武汉站是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接，主要承担京广高铁旅客列车和沪汉蓉铁路、武九客运专线以及武黄、武冈、汉孝等城际铁路旅客列车的运输任务。 |
|
|
