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滴滴又出事了。
看了些文章，大都在很正常地讨论问题，但也有一些，似乎并不靠谱。
比如，又开始说资本万恶啊，有些事不能交给私人企业办呐什么的。
听起来，有点像煽动。
这是某种很可怜的认知与幻想。
他们以为坏事都是“坏人”搞出来的，而把事情都交给“好人”管起来，特别是，都交给XX管起来，就没事了。
这样想的人，其实是一着急，就糊涂，见了这件事，就忘了那件事。
没什么好说的。
留给现实慢慢教育吧。
总有被教育清醒的一天。
下面只说说滴滴和在滴滴上聚集的某类顺风车司机。
已经出了命案，滴滴有没有责任？
当然有。
但承担责任，不等于让人背锅，而且，还是那么大的锅。
都快逼近“路线斗争”的高度了。
让滴滴背，未免强人所难，如果不是煽动的话。
但滴滴也太不长记性，太没有诚意。
以前出事时，滴滴的表现就很糟糕，甚至还有点莫名其妙。
比如，严格审查顺风车司机的信用情况，也守守门。
比如，认真对待每一次涉及乘客人身安全和司机“性骚扰”的投诉。
比如，当警察依法查这种报案时，积极配合一下。
别扯什么公司某某部门、内部某某规定的淡。
很难吗？
别嫌麻烦。
赚人民的钱，就得耐人民的烦。
躺着就来钱的，那不叫公司，那叫XX，和XX。
不知为什么，滴滴对公开、展示顺风车司机必要个人信息的事，十分抵制。
其实这边人们对“公民隐私保护”也是有常识的。
心里明白，不好糊弄。
只不过很多时候，无奈，无计，无能为力，不说出来罢了。
但是不是在保护个人隐私，算不算个人隐私，还是明白的。
别扯那么大的旗来忽悠人。
出租车司机怎么就可以在车上展示下自己的姓名和编号呢？
顺风车这事，你情我愿，既然顺风干了，那就光明磊落，也可以来点契约精神。
古云行不改名，坐不改姓，这是在保障人与人之间一种最起码的信用和安全感。
实在不明白滴滴为什么要在这个事上硬撑着。
难道是当自己在扛着状类“谷歌不作恶”的大旗？
太入戏了？
别逗了。
真不像。
在这边，谁高这个调，谁最可疑。
滴滴这种做法，直接导致了一些人像窥伺性犯罪机会一样聚集在顺风车平台上。
他们居然还可以线上交流彼此“猎艳”的心得，以嚣张、露骨的语言，“品评”女乘客。
有的，可能只是对女乘客“性骚扰”了。
有的，则做出了更恶劣的事情。
难道防范这种事，清除这类顺风车司机，在滴滴的“管理”上很难吗？
如果不难，却又没有做，招骂不是活该吗？
当然，还有一种最坏的可能，那就是滴滴纵容了这一切，甚至还利用这种“趣味”作为扩张公司业务的卖点。
那可就太LOW了。
尽管在一个不正常的社会里，LOW有LOW的优势，甚至还可以LOW出一种“成功学”。
但LOW始终是LOW。
那就让滴滴承担这种LOW的责任，付出这种LOW的代价好了。
该罚罚，该抵制抵制。
一切用钱和消费选择来说话。
这就够了。
别扯得那么邪乎，动不动就“不该交给私人来办”云云。
还有一些人说，唉唉唉，这次这个犯罪的人，也有一段悲伤的人生故事啊，童年啊，教育啊，社会就没有责任吗之类。
这就又矫情了。
不是说不可以讲这种罪犯的故事，讲讲好，个案不大，但背景可以很大，讲讲可以提醒人们，XX和社会还需要做好哪些事情。
但先把这些凌辱弱者、夺人生命的混蛋治了再说。
因为这边的底线已经划得很底了，再底就太难看了。
“作恶要付出代价”这一条，实在不能再跌破了。
这一条上，别乱抒情。
“庶人不议斋”随笔 |
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