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中国最伟大的桥，坚持不收费，却禁止外地牌照通行，是何原因?
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是中国历史上第一座自主修建的公路铁路双用大桥。
上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道；下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线。
南京长江大桥对我国的意义非常重大，它不仅是南京的标志性建筑，也是中国桥梁建筑的里程碑工程，有“争气桥”之称。
大桥自1968年建成通车以来，一直实行免费通行，是我国为数不多的免费通行的桥梁之一。
免费通行增加了桥梁的负荷。由于大桥之前被撞击过30多次，再加上失火，50多年的老者已经不能承担车流之重。
为了保护这座属于全中国人的大桥，南京长江大桥实行外地牌照禁止通行，缓解车流压力。
2016年10月28日22点整，南京长江大桥全面封闭进行维修，历时27个月。
南京长江大桥计划于2018年12月底完工通车，届时，这位年过半百的老者将再次以年轻的姿态重新展示在国人面前。
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