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又一女孩坐滴滴顺风车被奸杀:我们不要道歉,只要安全!

2018-08-27  xz惟一

8月24日,一名浙江温州乐清的女孩赵某乘坐滴滴顺风车,被司机钟某强奸并杀害。


这是4个月内,滴滴顺风车出现的第二起恶性案件。


上一起恶性案件发生在5月份,一位21岁的空姐也在乘坐滴滴顺风车时,被司机强奸并杀害。


同样的悲剧,一样的血腥,熟悉的变态。


昨天,滴滴出行又发了一个“道歉和声明”:“我们辜负了大家的信任,负有不可推卸的责任。”


但是,我们真的不需要道歉我们需要安全!安全!安全!


图片来源 | yestone.com


01

又一起命案


这么短时间内,出现两起相似的悲剧,千万别把责任推卸给“偶发”两个字。


事实上,从媒体揭露的案件细节来看,过去滴滴顺风车被人所诟病的种种安全漏洞,并无太大改善。


在司机钟某作案前一天,他已经试图向一名林姓女子下手。


钟某要求林女士取消订单,以微信方式支付,并以去接一个朋友为由,将其带往偏僻之处。


好在林女士警惕性高,在以报警威胁之后,成功下车逃脱,并拍下车辆信息。


随后,林女士向滴滴平台投诉。


奇怪的是,平台接到投诉,已经承诺调查,但在赵某被害之前,滴滴都未能阻止司机钟某继续使用滴滴顺风车接单。


按理说,有车牌号,有投诉,有如此惊悚的遭遇,滴滴难道不是应该先暂停司机接单吗?


可见,空姐被杀一案,并未让滴滴真正高度紧张起来。


才3个月而已,一系列所谓的整改措施之后,这个庞大的互联网平台用两起恶性案件证明:


这是一家无力为乘客提供基本生命安全保障的公司。


02

绝望的无奈之声


相对于传统的出租车,网约车,因为有网络记忆、定位系统,也因为它快速的投诉反馈机制,普遍被认为相对安全。


记得当初“空姐被害案”发生之后,还有许多人证明,从概率上讲,传统出租车并不会比网约车更安全,只是网约车恶性案件容易引起舆论关注罢了。


事实上,是否真的如此呢?现在,真没自信下这个定论了。


但从滴滴公司处理乐清女孩被害案的过程来看,这家公司的危机处理能力,依然不足以阻挡类似悲剧的发生。


在案发之时,遇害女孩赵某,已经向好友发出了求救微信:“救命、抢救。”


亲友在打电话联系无果的情况下,迅速联系了滴滴平台。


但得到的回复却跟任何一家慵懒的官僚机构无异:会有相关人员介入,需等待一个小时。


在亲友投诉之后两个小时,滴滴平台给出的回复竟然是:司机表示,女孩没有上车。


事后证明,司机赵某只是临时伪造了车牌,就轻松避开了滴滴的人脸识别系统。


更令人抓狂的是,在女孩亲友报警之后,滴滴在是否提供司机个人信息这个问题上,与警方出现了扯皮的现象。


警方要求提供司机个人信息,才能立案;滴滴要求警方介入,才会提供信息。


女孩亲友在双方沟通的死循环里,急得像热锅上的蚂蚁。


我们不禁要问,警方在接到亲友的报案后,为何不直接向滴滴平台索要司机个人信息呢?当地个别警员难辞懈怠之责。


同样值得追问的是,滴滴在得知家人已经报警的情况下,为何还有所谓的“保护用户隐私”的顾虑呢?


无论答案如何,这些问题都指向一个现实:在过去已经发生恶性案件的情况下,滴滴依然没有跟警方建立起有效的日常沟通机制。


不过所有的追问,都没有这样一个追问更加锥心:


滴滴平台无力为乘客安全提供保障,警方同样无法迅速介入,那作为手无寸铁的百姓,我们的安全到底该由谁来兜底?


在连续发生恶性案件的情况下,我听到了一些绝望的无奈之声:


谁也靠不住,只能靠自己。一句话,自求多福。


人们丧失了基本的安全感。


图片来源 | yestone.com


03

人为什么干“坏事”?


我在查看关于这件事的各种评论时,看到有人提出了一个看起来颇为奇怪的问题:


这个杀害女孩赵某的杀人犯,知不知道此前的空姐遇害案呢?


当时的舆论一片沸腾,作为滴滴司机,他知道的概率极大。


问题在于,如果说此人知道上一起恶性案子,那么他再次在这么短时间内犯案,就存在“犯罪模仿”的可能性。


有些更加深入的信息等待证实,但有网友爆料:这个杀人嫌犯司机钟某,曾在50多个现金贷平台贷款,并基本获批。


换句话说,这个杀人犯已经破产,走投无路的情况下决定犯案,然后赴死。


如果这种情况分析得没错,那这样一个结论可能就是成立的:即滴滴顺风车,实际已经成为这个穷凶极恶者的犯罪工具。


从他前一天犯案未遂的情况来看,此人确实并非临时起意杀人,而是预谋已久。


一个自己不想活的人会想到利用滴滴顺风车,实施“自杀式”犯罪。


在一本叫《越轨:人为什么干“坏事”》的社会学著作中,论述了一个许多人可能不太相信的事实:


每年的凶杀案中,被害者被陌生人残忍杀害的可能性很小,反而被亲戚、朋友或熟人杀害的可能性更大。


原因是,人类并没有我们想象的那么残忍,大多数凶杀案多是冲动杀人,有计划的预谋性质的谋杀极其少见。


在这样一个悲伤的时刻,讲述这个事实,并不是因为圣母情结泛滥,想呼唤你们相信人性呼唤爱。


我们只是想说,在极其少见的预谋杀人中,当今天的滴滴尤其是滴滴顺风车,成为犯罪者作案工具和作案场景,更加显得颇不正常。


无奈的现实是,在许多城市,滴滴实际已经形成垄断之势,可供乘客利用的网约车软件不多。


在一个平台屡屡出现恶性案件之时,我们需要行驶用脚投票的权利。


滴滴,也需要更多的压力逼着它反思、改变,它应该承受被公众抛弃的危机感。


04

这,不仅仅是一门生意


有个关于安全感和爱的鸡汤比喻:什么叫安全感,就是“手里有一把刀”;什么叫爱,就是“把刀给他”


我在想,一个人选择使用滴滴,实际上也就是把自己的安全感,交付给了这个平台,也就是等于把手中的刀给了它。


在那个密闭的移动空间里,人们对自身的人身安全,实质已经处于半失控状态。


在这种状态下,作为平台方,没有理由忽视自身责任之重大。


在此之前,这个被害的赵姓女孩,曾经发过这样一条微博:


真的扎心。面对这样一个柔弱、善良的女生,你怎忍心让她受到如此残害?


手握重器,就当如履薄冰,慎之又慎。


滴滴顺风车,不仅仅是一门生意。这里有交易,更有信任和责任。


你的疏忽,不是一次交易的失败,而可能是一个鲜活的生命的消亡。


请珍惜公众的信任,请敬畏生命的可贵。


但愿,滴滴真的明白这一点。


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