滴滴道歉都要撒谎，还有什么不敢？

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滴滴又出人命了，滴滴又道歉了。

说是道歉，更像是推卸，滴滴自称已经尽到了司机审核审查的责任，并指出案发车牌系嫌犯线下临时伪造。

线下、还临时，这么说来，难道真是防不胜防了？这貌似不经意的一笔，竟然把滴滴的责任洗得一干二净。

然而很快被央视新闻打脸：“据犯罪嫌疑人供述，他从去年开始一直用案发车牌跑滴滴顺风车，没有更换过牌照。乐清警方调取监控后也证实了这一说法。对此，滴滴方面目前仍未作出解释。”

还解释什么。滴滴一个线上平台，现实中的司机和车辆都没见过，最多也只能说车牌号与注册信息是否相符，有何能力与资格来鉴定车牌真假？当自己是车管所还是警方？为了推卸责任，真是说话连一点责任都不负了。

网友针对滴滴的起底正在展开，种种资料显示，滴滴从头至尾，就把顺风车产品当成了猎艳平台。

顺风车被免高管黄洁莉，被扒出在2015年采访中说，“这是一个非常sexy的场景，一定要往这个方向打。”2017年春节前的采访中，又再次强调车主的最大动力是交友。

在此运营思路的指引下，滴滴留下了一系列令人想入非非的宣传海报，什么“七夕我们约会吧”之类，甚至在滴滴还叫“嘀嘀”的时候，就推出了“湿了吗？紧了吗？硬了吗？”这样极为露骨的文案。

APP的每一个细节，也都充满了为sexy服务的考虑：真实头像、双方互评、纵容大量品头论足和挑逗言论。在滴滴老鸨的贴心安排之下，心怀鬼胎的司机可以随意筛选自己的猎物。两次遇害案，都是貌美如花的妙龄少女，充分证明了其筛选能力的精准。

空姐遇害案之后，作为整改措施的一部分，滴滴关闭了默认向司机提供乘客真实头像的功能，显然明知其中蕴含的风险。然而在没过多久，这一功能被悄悄重新开放，乘客真实照片再次被司机一览无余。有投资界人士分析称，极有可能是默认关闭后订单数据断崖式下跌，为了利益而冒险重启。（王局自留地）

资本来到人世间，每一个毛孔都滴着血和肮脏的东西。滴滴以“公益”为名推出顺风车产品，瞄准的其实是飞速增长的用户量背后每单10%的提成而已。

顺风车产品为什么火？因为它填补了低价打车市场的空缺。这是一个无法忽视的庞大市场，拼多多能从农村包围城市，一路造假，势如破竹，证明了它的巨大体量。

为什么这么低价的打车产品还能有10%抽头？正常司机不会干赔本的生意，但是心猿意马的人渣反倒愿意付出小小的成本，来获取意外之喜。

又要马儿跑，又不给足草料，如果没有sexy场景的驱动，这一款产品根本就无法运行起来。无数年轻女性，就这样被当做了永动机的燃料。

道歉都敢撒谎，还有什么不敢？

罪犯当然是人渣，但是把人渣聚集在一起的平台，才是真正的魔头。​​​