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连载 | 山谷老师「超越所见西藏」系列连载02 然乌来古

 风霖舟 2018-08-29








2台尼康D800机身,搭配如下适马器材

20mm F1.4 DG HSM | Art  1

24-105mm F4 DG OS HSM | Art  2
120-300mm F2.8 DG OS HSM | Sports  3

三只镜头,能够覆盖从20-300mm的焦段范围

SIGMA dp0 Quatrro 相机  4

SIGMA dp2 Quatrro 相机  5

重量轻,画质好,焦段互补








5月1日,为了避开修路交通管制,清晨5:15就起床,早饭没吃就摸黑赶往邦达。一路大雪纷扬,早上九点左右抵达邦达。下午按原定计划去“天路72拐”踩点拍摄。在上业拉山时遇大雾。到达72拐观景台时,什么都看不见。只得下山等明天的机会。


5月2日,天气转好,下午5点从邦达出发开车上山,大约40分钟车程到达72拐观景台。达到“72拐”的时候,悬着的心终于放了下来,72拐清晰可见。为了拍摄“72拐”昼夜转换延时,必须在日落前找好机位。我带着dp0Q在观景台前后逛了几圈,dp0Q等效21mm的广角在拍摄72拐时差不多正好可以容纳整个场景。拍摄点定下之后,架好了两台相机,一切调试就绪,坐等“蓝色时刻”到来。



天路72拐

适马dp0 Quattro相机


天色渐暗,观景台的一个管理员看到我单独一人仍在那边拍摄,便过来和我攀谈起来。得知我要在这儿一直拍摄到深夜,他问我说:“你一个人吗?”我说:“是的。”他又问:“你怕不怕?这儿夜里可能有狼的!”我说:“我不怕!怕就不来了!”聊天中,他又重复问了我这个问题至少五遍。也许是当地人故意和我开玩笑,也许这儿真的可能有狼,但不管如何,我已经来了,天气也不错,我就要尽力把这个片子拍成。在他反复的追问下,我也有点不耐烦了,我半开玩笑地回答说:“如果真遇到狼,我还带着适马120-300镜头呢,全金属打造,远可拍景,近可防身,到时候还真不知道是狼吃了我,或是我吃了狼。”他见我这么说,无语了,只好回去了,留下我一个人在渐暗的夜色中。



 “天路72拐”汽车灯轨(单次曝光)

适马24-105mm F4 DG OS HSM Art


晚上的天气比我预期的更好。在拍摄完延时片段之后,我继续使用适马24-105这只镜头拍摄72拐汽车灯轨的照片。我把光圈开到F5.6,因为这个档位仍有极佳的成像质量,当十几分钟的慢门关闭,液晶显示屏上显示出拍摄的照片,我惊喜地发现:不仅拍到了想要的车轨,而且还拍到了天空中的星星拉出的一道道隐约可见的星轨!本来计划晚上九点多就结束拍摄,但是天气给力,为了不错过可能出片的机会,一直拍摄到夜里十一点才下山回邦达住宿。



“天路72拐”汽车灯轨与星轨(多张照片合成)

适马24-105mm F4 DG OS HSM Art


5月3日,我离开邦达,前往八宿。过了72拐之后,有一段沿着怒江边上走的路,比较险,到处都是刀削般的崖壁。不时遇到路面上成堆的落石。在驾车经过一处落石路段时,竟然有几颗小石子掉落在我的车顶上,令人心惊肉跳,还好,最后安然通过。



怒江边上的小村庄

适马24-105mm F4 DG OS HSM Art

 
奔流的怒江

适马24-105mm F4 DG OS HSM Art


在八宿吃过中饭后前往然乌。快到然乌时,有一段长约1公里人工搭建的半敞开式隧道。我猜测,之所以搭建这样一段半敞开式隧道,是因此处常有落石,为了保护来往车辆与行人的安全,才做了这种半敞开式隧道。果不其然,到达然乌入住宾馆后,老板娘说:“你真运气,你来时走的那个半敞开式隧道,前几天出现严重塌方昨天才刚刚抢修通车,你就过来了。”

    今日的然乌虽有太阳,但无蓝天。我在然乌湖西线转了一圈,使用适马24-105加上高倍减光镜,拍摄了几张丝般的流水。24-105的大变焦在这些不方便移动的地方取景非常方便。有了几张满意的照片后我便回宾馆住下。看天气预报,这些天阴雨连绵,唯独明日多云。


然乌湖流水

适马24-105mm F4 DG OS HSM Art



 
然乌湖流水

适马24-105mm F4 DG OS HSM Art


5月4日,早上醒来拉开窗帘一看,大晴天!兴奋!今晚的来古冰川星轨有盼头了!于是赶忙收拾行李赶去来古。一路上拍摄然乌湖南线风景。

在白天,我最常用的镜头是适马24-105 F4。因为,拍摄风光题材一般使用F8-F11这段最佳成像光圈,适马24-105 F4的恒定光圈,不算小,相比F2.8的恒定光圈镜头则有重量、体积上的优势(特别是在野外徒步拍摄,还是要考虑重量因素的)。而且,24-105的焦段基本上拍什么都适用。因此,这只镜头成为我最常用的镜头。


 当地人搭建的木架

适马24-105mm F4 DG OS HSM Art



 
来古村的白塔

适马dp0 Quattro相机


然乌去来古的路本来是一条窄险的土石路,2015年修成了油路。到达来古村后,我几乎花了一个下午的时间寻找晚上拍摄冰川星轨的拍摄点。同时带上轻便的dp0Q与dp2Q拍摄一些路边的景观。找好拍摄点后,架好相机,等待太阳下山拍摄星轨。

 


来古冰川星轨

适马24-105mm F4 DG OS HSM Art



对于星轨题材的拍摄,无需太大光圈,适马24-105 F4足以应付。这次拍摄我使用了F4光圈,ISO 800,曝光59秒的设置。

拍摄来古冰川是我这次行程的第一次通宵拍摄。凌晨2点20分,当一切都入睡,万籁俱寂,连天际那最后一丝的光线都泯灭,黑暗包围着我,我似乎成了全世界唯一醒着的人,而相机每隔一分钟发出两下的快门声似乎成了全世界唯一的声音。人类天生对黑暗有着某种恐惧,因为黑暗意味着“未知”,而被“黑暗包围”的时候,意味着“无数的、深深的未知”。孤身一人,远离家乡,身处野外,在黑暗的凌晨,说完全没有害怕,那是不可能的,但我必须用信心来战胜面对黑暗的恐惧。



来古冰川

适马24-105mm F4 DG OS HSM Art


早上五点,天起云,查看相机,整夜拍摄星轨的适马24-105的遮光罩顶上起了一层霜,可见昨夜的温度已到了零度以下,但镜头前片上并没有起雾或霜。我把这个拍星轨的相机收了,同时7D+适马18-35 F1.8还在继续着延时拍摄的工作。想到一晚的拍摄平安顺利,黎明就要来临,心情被兴奋所占据,疲惫也消失了。



然乌湖旁的石堆

适马dp2 Quattro相机

 
然乌湖旁的雪山(多张接片)

适马dp2 Quattro相机


适马dp2Q不仅可以用来拍摄一般的场景,同时也非常适合用来拍摄全景接片。在面对一些宽大的场景时,使用dp2Q手持配合电子水平仪接片拍摄非常方便,成功率极高。

5月5日,本想从来古村直接前往波密。但回来的路上发现然乌湖这边天气很好。于是决定在然乌再住一天。一方面,补一下觉,另一方面,可以趁着天气好,再拍一些然乌湖的照片。

 


然乌湖边上的一颗松树

适马120-300mm F2.8 DG OS HSM Sports



 
然乌湖旁的松树

适马24-105mm F4 DG OS HSM Art



 
然乌湖

适马dp0 Quattro相机


在然乌湖西线又逛了一遍之后,最后决定在一个木制观景台下面拍摄然乌湖昼夜渐变的延时。架好了几台相机,一边拍摄照片,一边同时拍摄延时摄影。

 


傍晚的然乌湖

适马24-105mm F4 DG OS HSM Art


傍晚的然乌湖,金云蓝天,空气通透。蓝色的湖面上微波粼粼,金色的阳光衬着云彩在奔涌。拍摄完延时与照片之后,已是晚上九点,天已全黑,才回旅馆休息。

 


夜色中的然乌湖

适马dp2 Quattro相机








手机拍摄的旅途花絮:

 
业拉山遇大雾

 
拍摄72拐直到半夜十一点

 
怒江隧道桥



 
道路上凸出的岩石



刀削般的崖壁与落石


 
适马18-35 F1.8在拍摄来古冰川日出延时

 
dp0Q与dp2Q在然乌湖拍摄





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