 驾之道 不装、不作、不端着，有趣、有爱、有温度的靠谱老司机。 关注 公安部发布的《公安交管部门进一步深化“放管服”改革提升交管服务便利化的措施》，终于将于下个月（9月1日）开始全面实施。 今天少雍就选取了几个和我们普通车主息息相关的举措来做一个全面、详细的解读，各位一条一条来划重点吧！ 全国“通检”
除了大型客车、校车和危险货物运输车以外，全部可以实现全国“通检”。这项措施真是太贴心了，极大的方便了群众，减少了往返的时间成本和经济成本。 之前检车需要车主和车辆两头跑，周折多、周期长、成本高的状况一去不复返了，真是太及时了！ 我们在登记地之外的全国任何省份都可以办这些车的年检、领取合格标志，“点对点”预约，“随到随检”，不需要再办理委托检验的手续。 对６年内免检的车辆，通过网上验证交强险以后，直接可以跨省异地申领检验标志，不需要把车开到车管所，也不需要在你的行驶证上盖个章，实行网上申请、邮寄送达即可。 下一步还会推行非营运的小型、微型载客汽车年检以后，先行发放检验标志，车管所再来抽查检验站的工作情况，这样提高检验的效率，减少我们等候的时间。 异地办理驾驶证 现在我们异地生活、学习和工作的情况非常普遍，很多朋友在异地要考取驾照的话，必须要提交你在当地的居住证或是暂住证等凭证，就得到当地的派出所去办好证以后才能报考，特别不方便。 新规第16条就放宽了条件，本省的居民持本省的身份证，申领小型汽车驾驶证的，只要有居民身份证就可以直接申请了，不需要再提交居住证或者暂住证凭证。 跨省的情况：湖南人，持有广州的居住证，在广东的深圳、惠州、韶关等地也可以申领，只要你在广东省的任意一个地市有居住证，就可以直接在全省范围内申领小车驾照。
申请材料四个减免 以前很多人最烦的就是到车管所办理业务，身份证复印好几份，表格要填好几张，还在去拓印车辆识别代号，材料多、环节多，我们又不太熟悉，只有找黄牛党，非法中介。
 免复印。 身份证交给窗口工作人员通过读取设备扫描一次性搞定，没有这个设备的车管所免费复印。  免填表。 之前需要填写的纸质表格由窗口人员采集信息、打印表格，我们只需要签字确认。  免拓印。 拓印的任务交给车管所或者是机动车登记服务站的工作人员，而且是免费的。  免提交。 取消原来需要提交的购置税、车船税、交强险、体检证明等等一大堆的纸质证明。 一证即办 这个证就是身份证，就是总共18类车驾管业务，你只需要凭本人的身份证就可以“一证即办”，其它的材料全部、统统不要再提交。 我们常见的驾驶证有效期满以后需要换证，之前需要提交的资料有五项：驾驶证申请表、身份证明、身份证复印件、原来的驾驶证、医疗机构体检证明。 现在只需要提交你的身份证，身份证信息自动读取或者免费复印，体检信息网上传输，不再需要提前准备一大堆证明材料，并在办理业务时持证明材料在多个窗口前来奔跑。简单来说，身份证在手，一切OK，真是太好了！ 其他17类车驾管业务请看下表👇
一窗通办 以前，我们办理业务需要经过受理、审核、缴费、发证等多个环节和岗位，特别是缴费！往往是由财政部门单独设立一个窗口，需要到不同的窗口多次排队、多次往返，程序繁琐、耗费的时候也特别长。
这次改革实行业务办理一窗式，所有的窗口都可以办理所有的业务，我们到任意一个窗口即来即办，由原来的多次排队变成“一次排队、一次受理、一次办结”现金都不用，网银、支付宝、微信等等扫一扫，10秒以内就可以轻松完成支付。 实行车辆登记通道式，受理、审核、查验、照相等业务通道式、流水化作业，我们只排一次队就可以完成全部的业务。 同时实行服务导办标准式，全部业务办理流程用图表直观、通俗的标注出来，并提供免费的导办服务。 个性服务自助快办
 提供体验式自助服务。 交通违法处理、补换证、机动车选号、信息变更等等业务都可以通过自助服务终端来办理，身份认证、受理审核、缴费等网上流转，减少排队等候的时间。 提供全天候自助服务。 在政务服务大厅、机动车登记服务站、检验机构、银行等窗口投入大量的自助服务终端，方便群众就近办、自助办、随时办。 提供一站式自助服务。 在车管所、服务站设置缴税机、自助照相机等设备，减少多个部门多次往返，真正做到便民利民。 提升交管工作网上服务水平 尽管交管部门推行了互联网安全综合服务管理平台、交管12123等网上办理服务，但实际应用中还存在知晓率不高、应用面不广、办理比例低等等的问题。
拓展网上服务项目。 实行考试预约、机动车选号、补换领驾驶证、领取免检标志等都能通过网上受理、后台审核、邮寄送达这样服务方式。 优化网上服务体验。 实现身份信息“一次采集、多点可用”只要是可信的身份认证平台许可的身份信息，都认可。 推行网上政务互联互通。 整合多部门的信息资源，用时髦的话：让数据多跑路、让群众少跑腿！ 建立网络学习平台 适用满分教育和审验教育，之前有的教育场地远离市区，在外地的驾驶人接受教育特别不方便，有的教学能力欠缺，警力不足、教育效果不佳。
这次改革的整体目标是打造网络学习平台，通过互联网自主报名、学习、预约，减少无谓的往返、跑腿，通过人脸识别等技术手段进行身份，网上申请、网上认证、网上学习。 下一步还会开发手机APP学习平台，通过手机就可以完成之前需要七天的学习。 交管服务向社会延伸
之前只能在车管所、交管窗口办理的业务，机动车登记服务站、汽车销售商、二手车市场、邮政网点、保险等社会机构也可以办，实现就近能办、多点可办、少跑快办。 向社会延伸的同时当然也需要向农村地区延伸，解决农村地区服务薄弱、网点少、业务少、路途远、时间长、成本高的问题。 向县级下放车驾管业务，引导鼓励多建检测站，多建服务网点等等，有条件的地方还可以开展上门服务，减少农村群众的时间和经济成本。 轻微事故快处快赔 发生轻微交通事故我们都希望快速搞定，这次改革也推出了一些新的举措。
推行轻微事故网上定损理赔和保险机构共享信息。 把理赔的环节由“线下”升级为“线上”，基本上5分钟以内就可以撤除现场。 推行“警保联动”新模式。 和保险公司共同巡查、共同参与，提高快速反应能力和事故处理效率。 推行农村事故协理新机制。 组建一支由保险业务员、理赔员、农村交通安全员、劝导员为主体的协理员队伍，为农民群众提供快速、高效的服务。 网上数据一体化处理 针对有伤亡的交通事故这次改革也有涉及，整体来说就是“网上数据一体化处理”。
通过互联网把法院、交警、司法等部门，以及调解、保险、社保、鉴定机构等职能部门的信息实现联通和共享，提供一个全方位的服务，这样提高调解和诉讼的效率，化解矛盾纠纷，分流诉讼案件，节约司法和行政资源。 车辆异地转籍 之前办理这项业务车主需要在迁出地交验车辆、交回号牌、提取档案、申领临时号牌，再到迁入地提交档案、交验车辆，选号领牌，车主和车辆两头跑，往返周折多，周期长，成本高。
这次改革以后非营运小、微型载客汽车档案电子化网上传递，由群众跑腿变为数据跑路。 车主只需要直接到迁入地一次验车就可以，减少了两地往返的成本。 说了这么多，其实全国交警的目标就是避免多头跑、往返跑，让办理交管业务的群众“最多跑一次”！ 这次放管服改革新措，的确是近年来交管部门在政策上最大的一次动作，极大的方便了老百姓办理相关业务。 少雍相信，这次仅仅只是改革的开始，未来一定会有更多便民利民政策出台，保证我们老百姓有更好的用车环境和汽车文化。 如果您还有什么疑问的话，也欢迎在文章的底部给少雍留言，少雍一定知无不言，言无不尽。 驾之道 温暖靠谱的老司机 |
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