7月1日至8月31日铁路暑运62天，中国铁路郑州局集团公司累计发送旅客2438.6万人，较去年同比增长7.8%，其中，高铁列车发送旅客1056.9万人，同比增长11.4%；普速列车发送旅客1381.7万人，同比增长5.1%。今年暑运，郑州局集团公司客流以旅游观光、休假疗养、学生客流为主，客流主要集中发往京沪杭、东北、西北、沿海城市等方向，北京、上海、广州、西宁、哈尔滨、乌鲁木齐、桂林、成都、贵阳、青岛、大连、秦皇岛等主要旅游城市客流增幅明显。暑运期间，郑州局集团公司充分发挥京广、京沪、沪昆、徐兰等高速线和京广、陇海、宁蓉、杭深、南广、贵广、西成、渝贵等客运线“双十字”路网优势，累计加开临客列车1960列，其中直通临客列车1211列，管内临客列车749列，采取动车组列车重联或大编组运行模式，最大限度扩充热点方向高铁列车运能，积极打造旅客出行“便捷交通圈”。为服务暑运旅客出行高峰，郑州局集团公司完善旅客服务方案、优化重点旅客服务流程、细化应急处置预案。各大火车站售票厅（处）采取售取分离、退改签专窗和增开窗口等措施，方便旅客购取车票；增加实名制验证、安检查危、进站检票、站台组织、出站口岗位人员，有序引导旅客安全乘降；通过服务台、官方微博、热线电话等渠道，为重点旅客做好预约出行服务，提升旅客美好出行体验。整个暑运，郑州局集团公司10万余名干部职工日夜坚守岗位，车务、机务、工务、电务、供电、运输、客运等系统加大现场安全运维力度，优化站车客服设备设施和动静态引导标识、警示标志，方便旅客快捷出行；加大运营动车组、机车车辆检查检修，保障列车安全运营；统筹线桥隧涵、通信信号、牵引供电等主要设备设施检修保养组织，保障线路安全畅通。针对高温、暴雨、台风等强对流天气频发等情况，郑州局集团公司强化高温、汛期站车设备设施、线路桥涵检修、通信信号维护等安全关键卡控。持续高温天气频发，郑州东站上水工顶着烈日为高铁列车上水作业，保障旅客旅途中水源供给；郑州机务段轮轴车间检修工守着500摄氏度高温的电炉旁，秉承“工匠精神”拆装、检修机车车轮，确保“火车头”牵引列车绝对安全；新乡桥工段长东黄河铁路大桥桥梁工在钢轨温度50摄氏度的线路旁，用脚步丈量排查钢轨每一毫米的“胀轨、裂痕”等安全隐患；郑州北车辆段检修车间熔接工在38摄氏度的高温天身穿双层工作服为货车焊接。受台风“温比亚”影响，暴雨突袭商丘地区京九、陇海铁路部分区段，商丘车站、郑州客运段、郑州桥工段的千余名干部职工昼夜服务在各岗位，通过增开车站退改签窗口、补给晚点客车饮食饮水、加快线路抢修等工作，有效保障旅客安全温馨出行。
