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巴尔干纪行之

 维也纳导游厉伟 2018-09-02

  大红旗子上一只大黑鹰,预示了这个国家的另类。相比于巴尔干半岛其它国家多山的地形,阿尔巴尼亚是个人均耕地面积较多的国家,而且有漫长的海岸线。然而,阿尔巴尼亚却是巴尔干半岛最贫穷的国家,基础设施荒废、工业门类不全,50%的农业人口以全欧洲最落后的水平从事着低下的农耕产业。全国二百九十万人口,95%的阿尔巴尼亚族,据说祖先同样来自土著伊利里安人。然而从1415年到1912年的500年里被奥斯曼土耳其的长期统治,整个国家归化了穆斯林,是个受土耳其文化影响最大的国家。开车从黑山或马其顿进入阿尔巴尼亚,好像一脚踏入中东的乱世,到处是破败的房舍,杂乱的交通秩序。然后当开车进入聚居了全国近三分之一人口的首都地拉那,仿佛看到另一个繁华世界,到处是建筑工地,满路挤的都是奔驰宝马等豪车,衣着光鲜的男女摩肩接踵。这得益于全国20%的外出劳工从西欧挣回的外汇。据统计,阿尔巴尼亚是全世界人均拥有奔驰车比例最高的国家。在那荒唐的年代,孤家寡人的阿尔巴尼亚,一会苏联、一会中国,就在几个社会主义穷亲戚间投机,捞取大批无偿援助,而出口给社会主义老大哥《第八个是铜像》、《地下游击队》等垃圾电影。咱们中国的老一辈的人们大多能哼唱那首《歌声飞向地拉那》的曲儿。由于霍查时代的特殊时期,宗教信仰被禁,90年代虽然重归现代社会,宗教信仰已经自由,但现在这个传统的穆斯林国家,信教人口不到四分之一。周边国家随处可见的东东教堂、穆斯林宣礼塔,地拉那却廖廖无几。能寻觅到的只有历史上唯一的英雄斯堪德培大公。

阿尔巴尼亚,算得上欧洲大陆的奇葩国家,但虽然经济社会发展落后,上帝并没有亏待这片土地,给了她丰富的旅游资源。自从九十年代社会变革以来,周边国家和欧洲各国游客逐年增多,旅游业也开始走上快速发展的轨道。

  到阿尔巴尼亚旅游,首都地拉纳自然是必须打卡的。相对阿尔巴尼亚悠久的历史来说,你眼前的地拉纳却显得过于年轻和摩登,地拉纳市历史城区,除了Et'hem beut清真寺,Tanners古桥等17世纪以前的古建筑,以民族英雄斯坎德培名字命名的大广场,中国援建的国家历史博物馆,霍查的烂尾楼“金字塔”都是地拉纳的城市名片。

  相比于首都的喧嚣,距离40公里外的海边城市达勒斯则完全是一个度假胜地的从容,度假酒店星罗棋布,每到节假日或度假季节,海边沙滩,酒吧餐厅到处是休闲渡假的人流,完全是一幅美丽人生的画面。

  而位于中南部的小城贝拉特则是阿尔巴尼亚最有历史的名城,这座2008年被收入世界文化遗产名录的古城早在公元二世纪就已建成,曾是阿东正教主教区。这里除了悠久的历史,一排排依山而建的一白墙红瓦的民居,城边蜿蜒而过的小河,青山绿水白屋别具一番风味。

  驱车沿地拉纳SH1号公路北行,二十多公里拐进一条小公路,车行几公里翻过一座小山,一座仿佛神话中的古城悄然耸立在半山崖间,让人眼前一亮,这就是阿尔巴尼亚的另一座历史名城克鲁雅。这座保持着土耳其文化原素的古城,在15世纪曾是阿尔巴尼亚反抗土耳其侵略武装的根剧地。小城上端的古城堡,城堡脚下原汁原味的土耳其巴扎像在对游人诉说着往昔的风流。

阿尔巴尼亚和黑山共有世界自然遗产-斯库台湖

  阿尔巴尼亚,作为欧洲的第三世界,虽然基础设施建设、旅游配套服务卫生状况不如人意,但作为一位旅行者,你可以感受到当地人的热情友善,特别是作为中国人面孔的你我,更加普遍受待见。而低廉的物价会让你每一次的消费都觉得值。

霍查时代为防御意大利等敌人入侵建造的无数雕堡之一

度假名城达勒斯

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