宁波城西有西洪大桥及其接线工程（广元大道）对标东外环
2018-02-24
09:37
（西洪大桥效果图） 近日，宁波公共资源交易中心再传捷报，继姚江两岸青林湾大桥后，再添一座宁波市区首座双层特大桥——西洪大桥。总投资约为33.3亿，此次西洪大桥分为四个标段，分别由：1标段(浙江新中源建设有限公司)、2标段（宏润建设集团股份有限公司）、3标段（浙江良和交通建设有限公司）、4标段（中交上航局航道建设有限公司）四家公司中标，施工工期为36个月。这也就是意味着36个月后，我们就能看到这座横跨姚江两岸的—西洪大桥，今后可以通过大桥直达城西奥体板块，无需再绕青林湾，加速了城西片区的发展。
（宁波公共资源交易中心）
（西洪大桥工程总平面图） 项目建设地址 西洪大桥及接线工程（环镇北路北环快速路）是中心城区“四横五纵”快速路网的重要组成部分（广元大道），为省重点工程。本工程位于江北区、海曙区，南起环镇北路，北至北环快速路互通。全长约4.5公里，新建跨余姚江西洪大桥和通 途路立交高桥。项目建设对于完善路网结构、促进区域组团联动发展等方面具有重要意义。
（西洪大桥项目示意图）
（西洪大桥效果图） 建设必要性 西洪大桥及其接线工程（广元大道）对完善宁波市快速路网格局，发挥快速路网功能；支撑城市总体规划布局，促进各区域联动发展；城市交通快速连接对外交通系统等方面具有十分重要的意义。
（西洪大桥效果图） 建设规模及形式
（下穿中山路视角） 西洪大桥及其接线工程采用“高架+地面辅道”形式：通途路以北段快速路主线均为高架形式，广元大道跨通途路后落地，在环镇北路以南主线下穿中山路。快速路主线设计车速80km/h，双向6车道规模，地面辅道设计车速为50km/h,双向6车道规模。
（项目断面图） 通途路配套工程：改造范围为广元大道-通途路立交东西两侧各1km左右，规划为城市快速路。主线为双向4车道，采用地道形式下穿广元大道，辅道为双向4车道，位于地面，与西洪大桥辅道交通采用平交信号灯控制。
总体布局 西洪大桥及其接线工程（广元大道）途经宁波西部组团和西南组团，是联系“姚江新城”和“高桥”两个城市副中心，以及栎社机场、集士港、江北工业园等沿线重要区域的快速走廊；南面接甬金高速，中部接杭甬高速，北面通过北环接杭州湾大桥连接线，是重要的快速对外联系通道。
（西洪大桥效果图）
（西洪大桥夜景图）
（西洪大桥及环南西延工程示意图） 结尾说几句 西洪大桥及其接线工程（广元大道）的建设，将打通姚江新区对外通道，进一步完善中心城区骨干路网，大大方便城西和城北之间的交通出行。以慈城古县衙到高桥镇政府为例，现在行车时间至少要38分钟，一旦通过两座大桥，时间节约一半以上，今后直达奥体中心也就十几分钟而已。 |
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